[COUPE 2.3 NG PALIWO]

pawel#9 · Post autor: **pawel#9** » 18 wrz 2011, 22:10

Witam. Posiadam Audi B3 COUPE 2.3NG. Mój problem to ze auto nie wkręca sie na obroty przy jeździe do 100 ma z 2 min. , na luzie tez nie zabardzo sie wkręca, jest tam też niestety gaz. I moje pytanie jest takie ; czy pomiędzy odma a wtryskiem ma być śruba do regulacji obrotów

śryba powinna chyba znajdować sie pomiędzy strzałkami w głębi wtrysku?? Czekam na pomoc

kraz73 · Post autor: **kraz73** » 18 wrz 2011, 22:47

U mnie tam jest śruba do regulacji CO, pośrednio wpływa na obroty biegu jałowego, ale przedewszystkim wpływa na skład mieszanki. Regulacja imbus 3. Moc spadła nagle?

pawel#9 · Post autor: **pawel#9** » 18 wrz 2011, 23:01

A dostane taką śrubke w sklepie, jaki tam jest gwint?? Bo własnie jej tam nie ma wcale;/

kraz73 · Post autor: **kraz73** » 18 wrz 2011, 23:03

Na pewniaka drobnozwojny, ale moze ktoś ma z rozbitej przepływki.

pawel#9 · Post autor: **pawel#9** » 18 wrz 2011, 23:20

A to zwykła drobnozwojna śruba nie żadna dysza??

kraz73 · Post autor: **kraz73** » 18 wrz 2011, 23:32

Qrcze nie mierzyłem jej modułu ale metryczna to ta śruba nie jest. Ma za zadanie ustawić w odpowiednim położeniu ramię przepływomierza względem krzywki popychającej tłok rozdzielacza.