jestem nowy na tym forum więc z góry przepraszam za wszystkie bledy itp.no a teraz do rzeczy posiadam audi 90 z 87r 2.3 oznaczenie silnika NG benzyna z gazem jezdze tylko na benzynie na gazie narazie nie jezdze ponieważ mam uszkodzone kolanko od gazu układ jest szczelny sprężanie na cylindrach jest w granicach 12-13 otóż sprawa wygląda tak ze jakiś czas temu padła mi stacyjka (zablokował sie kluczyk) wymieniłem na inna a przy okazji sie okazało ze padł tez czujnik halla wymieniłem na nowy boscha ustawiłem zapłon i tu sie zaczęły problemy po tych zabiegach zanikł prawie całkiem zasilanie na silniczku krokowym czy jak kto woli zaworze dodatkowego powietrza tak samo jest przy przełączniku nad przepustnica występuje prądu w wartości min 0,02V do 0,11V max a z tego co piszą na forum powinno byc 8-11V i tu moje pytanie gdzie szukać problemu czy jest jakiś sterownik,przekaznik bezpiecznik czy cos w tym stylu.
[B3 2.3 NG 136KM] Za maly prąd na silniczku krokowym
-
LWG
[B3 2.3 NG 136KM] Za maly prąd na silniczku krokowym
Witam wszystkich jestem nowy na tym forum więc z góry przepraszam za wszystkie bledy itp.no a teraz do rzeczy posiadam audi 90 z 87r 2.3 oznaczenie silnika NG benzyna z gazem jezdze tylko na benzynie na gazie narazie nie jezdze ponieważ mam uszkodzone kolanko od gazu układ jest szczelny sprężanie na cylindrach jest w granicach 12-13 otóż sprawa wygląda tak ze jakiś czas temu padła mi stacyjka (zablokował sie kluczyk) wymieniłem na inna a przy okazji sie okazało ze padł tez czujnik halla wymieniłem na nowy boscha ustawiłem zapłon i tu sie zaczęły problemy po tych zabiegach zanikł prawie całkiem zasilanie na silniczku krokowym czy jak kto woli zaworze dodatkowego powietrza tak samo jest przy przełączniku nad przepustnica występuje prądu w wartości min 0,02V do 0,11V max a z tego co piszą na forum powinno byc 8-11V i tu moje pytanie gdzie szukać problemu czy jest jakiś sterownik,przekaznik bezpiecznik czy cos w tym stylu.
jestem nowy na tym forum więc z góry przepraszam za wszystkie bledy itp.no a teraz do rzeczy posiadam audi 90 z 87r 2.3 oznaczenie silnika NG benzyna z gazem jezdze tylko na benzynie na gazie narazie nie jezdze ponieważ mam uszkodzone kolanko od gazu układ jest szczelny sprężanie na cylindrach jest w granicach 12-13 otóż sprawa wygląda tak ze jakiś czas temu padła mi stacyjka (zablokował sie kluczyk) wymieniłem na inna a przy okazji sie okazało ze padł tez czujnik halla wymieniłem na nowy boscha ustawiłem zapłon i tu sie zaczęły problemy po tych zabiegach zanikł prawie całkiem zasilanie na silniczku krokowym czy jak kto woli zaworze dodatkowego powietrza tak samo jest przy przełączniku nad przepustnica występuje prądu w wartości min 0,02V do 0,11V max a z tego co piszą na forum powinno byc 8-11V i tu moje pytanie gdzie szukać problemu czy jest jakiś sterownik,przekaznik bezpiecznik czy cos w tym stylu.
