[B4 AAZ] Cieknąca pompa

k11h · Post autor: **k11h** » 15 lut 2011, 08:52

Witam!

Kolejny problem mam, mianowicie cieknie mi spod pompy diesel, czytałem, że to może cieknąć na przyspieszaczu, blok cały mokry aż paruje, dzisiaj dwa razy mi zgasł gdy chciałem ruszać, ale odpaliłem i chodził ok..

Jakie uszczelnienie jest tam na przyspieszaczu? Simmering?

I gdzie są punkty do blokowania rozrządu, szukałem ale znalazłem tylko do TDI..

Pozdrawiam

gibaj · Post autor: **gibaj** » 15 lut 2011, 09:03

daj zdjęcie to będzie łatwiej ci pomóc

k11h · Post autor: **k11h** » 15 lut 2011, 09:05

Żeby zdjęcie zrobić muszę ściągnąć pompę, przyspieszacz jest od strony silnika

EDIT:

Zapomniałem dodać, że rano auto odpaliło normalnie, ale migały kontrolki od hamulców i wody, po przejechaniu paru km przestały..

gibaj · Post autor: **gibaj** » 15 lut 2011, 09:33

trepek · Post autor: **trepek** » 15 lut 2011, 11:54

Kontrolki migają jak jest złe ładowanie, pompa nie ma nic do rzeczy.

Znaki na rozrządzie jak w TDI - zamach, wałek i pompa.

Uszczelnienie to simering, pompę trzeba wyjąć.

k11h · Post autor: **k11h** » 15 lut 2011, 14:24

Zauważyłem, że wężyki przelewowe z wtrysków są popękane, jeden ciekł już strasznie, zmieniłem i to chyba (oby) jednak nie pompa.. Wcześniej patrzyłem i nie było widać tego..

Og_r92 · Post autor: **Og_r92** » 27 lip 2011, 14:00

Witam też przyłączam się do rozmowy a ponieważ mam ten sam problem leci ropa z pod pompy ale w troszkę inny sposób. nie ma ciągłego strumienia tylko czasami. Sprawdziłem wężyki przelewowe i jest wszystko w porządku. Stwiedziłem że nie leci z górnej części pompy a z dolnej tam gdzie jest linka przyspieszacza. Co trzeba zrobic wymieniac pompe? Czy da się to naprawic samemu?

Nie są to wielkie ilości ropy ale po rozgrzaniu silnika okropnie śmierdzi i zostają plamy po samochodzie

Vision · Post autor: **Vision** » 27 lip 2011, 18:14

Og_r92 pisze:Witam też przyłączam się do rozmowy a ponieważ mam ten sam problem leci ropa z pod pompy ale w troszkę inny sposób. nie ma ciągłego strumienia tylko czasami. Sprawdziłem wężyki przelewowe i jest wszystko w porządku. Stwiedziłem że nie leci z górnej części pompy a z dolnej tam gdzie jest linka przyspieszacza. Co trzeba zrobic wymieniac pompe? Czy da się to naprawic samemu?

Nie są to wielkie ilości ropy ale po rozgrzaniu silnika okropnie śmierdzi i zostają plamy po samochodz

wymiana uszczelnienia i po sprawie

Og_r92 · Post autor: **Og_r92** » 27 lip 2011, 18:30

czy jest to trudne do zrobienia:?:

pawelrybak15 · Post autor: **pawelrybak15** » 27 lip 2011, 19:06

Jaką masz pompę ? Jeśli tzw EKO, tzn bez LDA, to nie ma sensu jej reanimacja, poszukaj zdrowej pompy z silnika 1,6 Turbo D, to jest kilka KM za free <ok>

Bartoszo · Post autor: **Bartoszo** » 27 lip 2011, 20:07

Podpinam się pod temat.

Leci mi z tego gumowego dziubka z tyłu pompy, cały tył pompy zapaćkany jest w mazi brudu i ropy. Co radzicie ?

trepek · Post autor: **trepek** » 27 lip 2011, 20:43

Wymieniać gumowe oringi.
Jak ktoś chętny to mam trochę czasu wolnego.

Og_r92 · Post autor: **Og_r92** » 27 lip 2011, 22:03

[pawelrybak15]
a gdzie moge znaleźdź rodzaj tej pompy??? podesłac Ci fotke???

trepek · Post autor: **trepek** » 27 lip 2011, 22:08

a gdzie moge znaleźdź rodzaj tej pompy??? podesłac Ci fotke???

Na allegro i szukac po numerach.

pawelrybak15 · Post autor: **pawelrybak15** » 27 lip 2011, 22:12

Koledze chyba chodziło jak poznać Eco pompę :roll:
Zobacz do mojego tematu, na 1 stronę. Na fotkach silnika widać pompę wtryskową i moja pompa to pompa z LDA, z początku ori od SB, aktualnie 10mm z Fiata Cromy, ale na fotkach jest jeszcze ta ori.
Jeśli Twoja pompa nie ma grzybka albo ma grzybek w którym nie ma boostpinu to znaczy, że masz Eco pompę :roll: