[B4 1.9 AAZ] Pytanko o mikro wyłacznik na pompie

wnykuu · Post autor: **wnykuu** » 13 lut 2011, 18:58

Hej ! Szukałem na ten temat ale nie znalazłem dokładnej odpowiedzi.
Chodzi mi o ten stycznik co został zaznaczony. Przez przypadek go uszkodziłem przy wymianie Boost pina. I tu pytanie czy konieczna jest jego wymiana/naprawa? I takie pytanie czy to jest Eko-pompa? bo mam taką samą, tylko mam wypukłą pokrywę z wężykiem gdzie zakłada się boost pin

Vision · Post autor: **Vision** » 13 lut 2011, 19:01

tak to eco , a twoja jest z LDA ,mikro włącznik jest od EGR , jak masz zaślepiony to ten włącznik nie ma znaczenia

wnykuu · Post autor: **wnykuu** » 13 lut 2011, 19:07

Aha to spoko jak nie ma znaczenia. To na dniach muszę zaślepić EGR

arek żet · Post autor: **arek żet** » 29 sie 2014, 19:01

Witam jaki nr posiada ten wyłącznik bo moj jest taki wytarty że zaraz sie pewnie urwie nawet nie wiem czy działa>

MUNIOR · Post autor: **MUNIOR** » 30 sie 2014, 19:33

arek żet pisze:Witam jaki nr posiada ten wyłącznik bo moj jest taki wytarty że zaraz sie pewnie urwie nawet nie wiem czy działa>

Gdybys sie trochę wysilil i poszukal do czego on sluzy ,to byś nie musial pytac ,tylko bys zaslepil EGR I wywalil ten wlacznik na pompie ,bo sluzy on właśnie do wlaczania i wyłaczania EGR-a ,który jest tak potrzebny silnikowi ,jak piąte koło u wozu 8-)

arek żet · Post autor: **arek żet** » 03 cze 2015, 11:53

niby tak ale nie lubię zmieniać oryginału...

pawelrybak15 · Post autor: **pawelrybak15** » 12 paź 2015, 13:20

Wywalaj ten EGR bo to jest ustrojstwo szkodzące silnikowi poprzez zaklejanie dolotu nagarem smolistym. EGR to tak jakbyś własne odchody zjadał