[80 1.9 TDI 1z] dymi na czarno

quattros · Post autor: **quattros** » 17 mar 2007, 15:29

Co w jaki sposób rozwiązałem bo nie wiem o co pytasz , moja audika nie kopci tylko kolegi który nie wie co zrobić . Ja zrobiłem tak bo widziałem u innego gościa taki patent .

adidoom · Post autor: **adidoom** » 17 mar 2007, 16:12

pytałem malucha ;]

quattros · Post autor: **quattros** » 17 mar 2007, 16:42

Ok sorry

maluch · Post autor: **maluch** » 18 mar 2007, 18:13

siemka koledzy rozwiązałem problem przyczyna to żle ustawiony kont wtrysku a szpece ustawiali chyba ze 3 razy kupiłem kabel i sam ustawiłem jest git ( uważajcie na tych prawie jak mechaników ) - prawie robi wielką różnice

quattros · Post autor: **quattros** » 18 mar 2007, 20:36

no to fajosko dzisiaj jeszcze raz goniłem moje autko i tak 180 km/h to lekko a z bólem 190km/h

mariusz8282 · Post autor: **mariusz8282** » 26 lis 2010, 19:24

Cieżko mi sie określic czy moj diesel ma taka moc i przyspieszenie jak powinien bo to moj pierwszy diesel. Szwagier ma VW golfa III GT tez 90KM i duzo lepiej mu sie zbiera i to przy mniejszym wcisnieciu pedału gazu. Mi sie troche zbiera troche "mułowato" , dopiero przy wyzszych obrotach dobrze sie zbiera ale przy tym puszcza tez czarnego "smoka". Najgorzej jest z przyspieszeniem jadac pod gorke lub z osobami z tyłu na "pokładzie". Wasze audi tez podobnie maja? Jesli nie to od czego zacząc sprawdzanie?

Przemo80b3 · Post autor: **Przemo80b3** » 26 lis 2010, 20:01

Szwagier ma VW golfa III GT tez 90KM i duzo lepiej mu sie zbiera i to przy mniejszym wcisnieciu pedału gazu. Mi sie troche zbiera troche "mułowato" , dopiero przy wyzszych obrotach dobrze

Kolega miał Golfa III 1.9TDI 90KM i bardzo ładnie mu chodził. A to ze względu na masę, Golf jest o wiele lżejszy od Audi 80 B4.
A to, że do wyższych obrotów ładnie ciągnie to właśnie moment obrotowy.

mariusz8282 · Post autor: **mariusz8282** » 26 lis 2010, 21:22

No tak, waga tez sie liczy i golf jest lzejszy, ale ten golf w porównaniu do innych duzo lepiej sie zbiera. Moze ma jakis hipowany silnik czy cos a nawet nie wie

No ale mowmy o audi

- oczywiscie moment obrotowy tez istotny no i zalaczanie sie turbo ( u mnie ok 2 000 obrotów). Tylko jak mu deptam pod górke i ma obroty a budziku 100km/h to ciezko go rozbujac zeby 5 wrzucic. Tak jakby mu brakuje a powinien chyba isc jeszcze.