[b4 1z]Problem z nastawnikiem podmiana?BOSCH 0 460 404 995

Post autor: **Krzysiek 84** » 04 cze 2013, 15:48

Wchodzisz w opcje i Start Baud przestawiasz na 240, może być tak jeszcze , że musisz uruchomić program jako administrator.
Dawke regulujesz poprzez przesuwanie nastawnika, po zluzowaniu 4 śrub. W strone szyby zwiększasz dawke, a w strone chłodnicy zmniejszasz. Dawke ustaw sobie około 20 jednostek czyli to bedzie 4 mg.

1,9 Tdi są nieśmiertelne, ale cierpią właśnie na tę jedną przypadłość jakim jest nastawnik potencjometryczny.

MUNIOR · Post autor: **MUNIOR** » 04 cze 2013, 20:15

mumin87 pisze:
Zachciało mi sie nieśmiertelnych 1,9 tdi:(

Są nieśmiertelne

śmiertelny jest tylko osprzęt ,a szczególnie nastawnik potencjometryczny ...choć i tak jestem pełen podziwu dla jego trwałości ....zwykle zanim zacznie szwankować ,ma za sobą ok.20 lat i kilka ładnych setek tysięcy kilometrów :roll: Za to o następcy nastawnika potencjometrycznego ,nastawniku indukcyjnym ,można już śmiało powiedzieć ,że jest praktycznie nieśmiertelny 8-)

matek10912 · Post autor: **matek10912** » 04 cze 2013, 20:36

mumin87 pamietam cos ze jestes z bystrzycy klodzkiej. podjedz do mnie za zabkowice slaskie to ci ogarnie twojego zetorka jak bedziesz potrzebowal go podpiac pod kompa.

mumin87 · Post autor: **mumin87** » 05 cze 2013, 01:04

dzieki kolego daj na pw jakiś konkretny namiar na siebie z checia podjade jak to nie problem bo u siebie nie chce mi sie łączyć a zielony w temacie jestem diesla zobaczymy jak wyjdzie z przekładką z bmw nastawnika narazie czekam na nastawnik

Post autor: **krzyn33** » 06 cze 2013, 09:29

maati76_45 pisze:Panowie , dzisiaj podmieniłem wtryski , i auto żyje ) Wielkie dzięki za zaangażowanie i chęć pomocy hehe

Gdyby babka miała wąsy, to by najpierw wtryski podmieniła :mrgreen: