[b4 1.9 tdi 1z] problem z wyciekiem

hudy · Post autor: **hudy** » 09 sty 2008, 21:57

witam.panowie wymieniłem jakiś czas temu uszczelke pod pokrywa i wraz z nia te 3 małe uszczelki z pod tych wypustek na silniku (nie wiem dokładnie jak to sie nazywa więc nie pisze

) problem polega na tym że ciagle mam lekkie saczenie oleju wlaśnie z tych wypustek.denerwuje mnie to bo już dwa razy z tym robiłem i ciągle jest to samo.nie leje się duzo ale ciegle mam silnik lekko skroplony.może ma ktoś z was patent jak zapobiec ciągłemu przepuszczaniu...

Mobilek · Post autor: **Mobilek** » 09 sty 2008, 22:06

Witam
masz do wyboru albo nowe oryginalne uszczelki albo stare i warstewka soilikonu na wysokie temperatury
pozdro

Marcin D · Post autor: **Marcin D** » 09 sty 2008, 22:09

ja sie ratuje sylikonem,pomaga

manik · Post autor: **manik** » 02 kwie 2008, 11:07

Witam serdecznie podłącze sie bo tez mam problem z wyciekiem pod pokrywą zaworów za cholere nie moge tego uszczelnic.Wymieniłem uszvzelke dalem silikonu zmieniłem nawet pokrywe i niestety dalej leje.Dodam jescze ze głoeica jest nowa,pomóżcie prosze

Motostacja pl · Post autor: **Motostacja pl** » 02 kwie 2008, 12:00

A niech kolega sprawdzi czy odma nie jest czasem zapchana. Bo to też może być przyczyną że całyczas wywala tą oszczelką olej, albo czy oleju nie jest za dużo. Bo jeśli głowica nowa, pokrywa nowa, uszczelka nowa i dobrze wszystko dokręcone to nic nie powinno cieknąć.

pafko · Post autor: **pafko** » 02 kwie 2008, 12:14

Miałem podobny problem.Te wycieki są faktycznie upierdliwe.Kupiłem 3 sztuki uszczelek-3 dni i ciekły. Nerwy wzięły górą/nie lubię jak coś szwankuje w samochodzie/ ,więc kupiłem kompletny zestaw uszczelek Hans Priest /65 PLN/+3 śruby dwustronne i 3 "grzybki" dociskowe....pomogło

Najciekawsze to to,że kupione 3 sztuki uszczelek miały inną średnicę zewnętrzną i wysokość od tego z kompletu.

[ Dodano: 2008-04-02, 12:14 ]
Acha...żadnego silikonu!!

Motostacja pl · Post autor: **Motostacja pl** » 02 kwie 2008, 12:22

Pamiętam taki jeden przypadek na forum, gdzie kolega miał za dużo zalanego oleju, to olej był wywalany wokoło tej gruszki (odmy). No ale jeśli wszystko będzie ok, to pewnie wina idzie uszczelkami tak jak pisze kolega wyżej.

manik · Post autor: **manik** » 02 kwie 2008, 13:05

Witam kolegów! Sprawdziłem odme i jest w porządku nie uwierzycie ale powodem tych wycieków są za długie szpilki co powodowało ze pokrywa nie była odpowiednio dociągnięta w związku z czym podłożyłem podkładki i problem znikł jak ręką odją .W kazdym bądz razie dzieki za pomoc koledzy i pozdrawiam.

rczopik2 · Post autor: **rczopik2** » 02 kwie 2008, 13:50

hudy i manik a jaki macie poziom oleju na bagnecie, bo dobry poziom nie zawsze znaczy poprawny.
W rzeczywistości może być go za dużo przez żle wskazującą szabelke( częsty przypadek w dieslach ).
Podmień wskażnik od kogoś z tym samym motorem i sprawdz, oczywiście odma też do sprawdzenia.

betek83 · Post autor: **betek83** » 11 paź 2009, 09:54

witam
panowie pytanko dotyczące odmy...
piszecie że należy ja sprawdzić...
ale w jaki sposób się to robi??, tzn co należy sprawdzić??

pozdrawiam