[B4 1.9 TDI] Przeplywka

wasermann · Post autor: **wasermann** » 22 lip 2008, 18:25

Witam.Czy kos moglby mi udzielic odp. jak czysci sie przeplywke?Mam boscha.Czy, czysci sie ta elektronike krora steruje klapka :?:

Solskier · Post autor: **Solskier** » 22 lip 2008, 20:16

Moje zdanie co do czyszczenia przepływki od dawna pozsotaje bez zmienne - nie czyscic, juz nie raz próbowałem czyscić przepływke Pierburga (zmywaczem do tarcz hamulocwych) i w wiekszosci przypadków mniej wiece 4/5 przepływka padała całkiem, 1/5 sie nieco poprawiało a jak sie nie zepsóło to zostawało bez zmian, wiec jesli chodzi o czyszczenie przeływek jestm na nie i bez wzgledu na to jaka firma i konstrukcja. Ale niech sie wypowiedza Ci co czyscili boscha, chetnie poczytam

Adamm · Post autor: **Adamm** » 22 lip 2008, 20:48

Solskier,

wasermann pisze:Mam boscha

Solskier · Post autor: **Solskier** » 23 lip 2008, 07:35

Adamm pisze:Solskier, wasermann napisał/a:
Mam boscha

Wiem, ale opsiałem co sie dzieje z pierburgiem i spytałem czy z boschem bedize podobnie...

Post autor: **UKI_XX** » 23 lip 2008, 08:17

wasermann
zobacz tu viewtopic.php?t=11707#188637
w serwisie za boscha dużo biorą i gdzieś na forum było, że ten mechanizm jest łatwo uszkodzić podczas czyszczenia

Ja osobiście mam Pierburga czyściłem go nitro (zawiera aceton) + naprawa elektroniki i teraz zobacze ile będzie śmigał zanim padnie :lol:

MichałK · Post autor: **MichałK** » 24 lip 2008, 02:27

Tam raczej nie ma co czyscić... Puszka jest szczelnie zamknieta wiec sie nie zabrudzi , a potencjometr może sie tylko wytrzec i mozna ustawić go w innym miejscu.

Post autor: **UKI_XX** » 31 lip 2008, 22:14

W Pierburgu zdejmowałem siatki i owijałem kawałkiem szmatki nasączonej nitro patyczek i czyściłem aż do białości te blaszki platynowo- porcelanowe

i jak narazie drugi tydzień latam i jest ok

a fura idzie jak burza :mrgreen: