[B4 TDI] Różnice na wtryskach silników 90KM

klekocix · Post autor: **klekocix** » 20 wrz 2010, 13:53

Zastanawia mnie jakie są różnice na wtryskach stosowanych w silnikach 90KM

- 1Z posiada wtryski o ciśnieniu 190/220
- AEL posiada wtryski o ciśnieniu 220/300

Czy po założeniu jednych lub drugich wtrysków do 1Z będą jakieś różnice na plus lub minus? Czy przy tej mocy ciśnienie nie będzie miało znaczenia?

MUNIOR · Post autor: **MUNIOR** » 20 wrz 2010, 16:01

klekocix pisze:Czy po założeniu jednych lub drugich wtrysków do 1Z będą jakieś różnice na plus lub minus? Czy przy tej mocy ciśnienie nie będzie miało znaczenia?

Ciśnienie nie ma zbyt wielkiego znaczenia ,raczej tego nie poczujesz ,jak bys chciał poczuć różnice musiał byś założyć wydajniejsze wtryski np.0,205 od AFN

Vision · Post autor: **Vision** » 20 wrz 2010, 16:32

klekocix pisze:- AEL posiada wtryski o ciśnieniu 220/300

190

MUNIOR pisze:Ciśnienie nie ma zbyt wielkiego znaczenia,raczej tego nie poczujesz

ma

MUNIOR pisze:,jak bys chciał poczuć różnice musiał byś założyć wydajniejsze wtryski np.0,205 od AFN

AEL to więcej niż AFN bo takie ma

klekocix · Post autor: **klekocix** » 21 wrz 2010, 08:56

Vision pisze:
klekocix pisze:- AEL posiada wtryski o ciśnieniu 220/300
190
MUNIOR pisze:Ciśnienie nie ma zbyt wielkiego znaczenia,raczej tego nie poczujesz
ma
MUNIOR pisze:,jak bys chciał poczuć różnice musiał byś założyć wydajniejsze wtryski np.0,205 od AFN
AEL to więcej niż AFN bo takie ma

Moja pomyłka, AEL to wtryski 0.210 i napewno będą lepiej działać niż tez AFN.

Ja natomiast miałem na myśli porównanie wtrysków 190/200 z 1Z Audi/Golf 3 i 220/300 z silnika 90KM montowanego np. w Golfie 4 i Borze.