[b4 1.9tdi 1z]rozrzad

madazaw · Post autor: **madazaw** » 15 maja 2008, 16:36

przemekb4 pisze:a powiedz mi wojtek czemu mam luzowac kolo od rozrzadu.dzis ustawilem wlasnie tak jak to opisales i dalej nie pali.zalamka ze tak powiem.tyle razy robilem glowice i pierwszy raz mam takie jaja.

po to żeby dobrze ustawić kąt rozrządu, dwie krzywki w górze to trochę za mało dokładności. Pompę blokuję się trzpieniem o średnicy ok 15mm (lub 6mm w nowszej opcji). żadnych znaków i nacięć. Ustwiasz wł korbowy na GMP, pompę na trzpień, wałek r na blokadę (ewentualnie na coś równego i płaskiego), zakładasz pasek, naciągasz, dokręcasz koło rozrzadu, dwa obroty próbne silnikiem (za wał korbowy) i wszystko.

przemekb4 · Post autor: **przemekb4** » 15 maja 2008, 18:05

zrobilem wszystko wedle wszkazowek i prawie sie odzywa i wali dymem ostro z wydechu.sprobuje samostartu i moze dygnie.byc moze niedokladnie jeszcze pompa jest ustawiona.ale cos juz sie dzieje.dzieki za info i pozdrawiam

przemik · Post autor: **przemik** » 15 maja 2008, 18:13

samostart do TDI....

???

madazaw · Post autor: **madazaw** » 16 maja 2008, 14:41

po tym samostarcie to od razu do sklepu po przepływkę, bo jak pier....w filtr to nic z tego nie zostanie. A może po remoncie głowicy masz coś źle złożone, dlatego ci nie pali? Odpowietrzyłeś ukłąd paliwowy?

Adamm · Post autor: **Adamm** » 16 maja 2008, 16:41

przemekb4, a pompe ruszales? moze masz przestawiona o zabek i dlatego nie odpala i wali dymem

przemekb4 · Post autor: **przemekb4** » 16 maja 2008, 22:25

spoks.ustawilem wszystko tak jak opisaliscie poblokowalem ,troche samostartu i tyka jak w zegarku.zle pompa byla ustawiona.troche podczas jazdy ale to minimalnie kopci -bialo-niebieski dymek.takze wielkie dzieki za pomoc i mysle ze za dwa tygodnie jade do polski to te 2000km zrobie bez przygod.JESZCZE RAZ WIELKIE DZIEKI

Adamm · Post autor: **Adamm** » 16 maja 2008, 22:37

czyli dobrze mowilem

wazne ze chodzi

<ok>