[All] Silnik z Passata B4 1.9TDI 1Z

sisu32 · Post autor: **sisu32** » 01 gru 2007, 20:47

Witam wszytskich. Pisze to tutaj bo śilniki passata to prawie to samo co audi. Mam takowy śilnik i chciałbym go założyć do mojego audi 80 b3. Czy mógłby mi ktoś wytłumaczyć jak streowana jest pompa wtryskjowa w tym śilniku, bo chyba jakoś przez komputer.

Solskier · Post autor: **Solskier** » 02 gru 2007, 10:00

Pompa jest elektroniczna i sterwoana jest przez steronik silnika (ECU) Jeśli chcesz wsadzić cały motor to nie powinno byc wiekszych problemów jedynie ułożenie łap napewno sie różni, bo w passacie silnik jest wsadzony poprzecznie a nie wzdłużnie jak w adui, kolejna różnica to umijecowienie ICka w audi jest w całkiem innym miejscu niż w passacie, silnk niby 1Z ale troche sie różni.... musisz mieć do tego kompletne wiazki i oczywiscie sterwonik. <ok>

sisu32 · Post autor: **sisu32** » 02 gru 2007, 10:14

O żesz... niedobrze. Niemam całej wiązki z tego śilnika . A co to jest ECU ICka i o jakich sterownikach mówisz? Dałoby sie to jakoś tak atuningować żaby to fajnie podłączyć?

Solskier · Post autor: **Solskier** » 02 gru 2007, 10:27

ECU - komputer sterujacy praca całego silnka, w tym też pompą wtryskową.
ICek - Intercooler
Sterownik Silnka - to własnie ECU

Jest jedne taki sposób zeby zrobić TDIka bez elektorniki To sie nazywa M - TDI czyli pompa wtryskowa z zwykłego TD na linke:)

Ale raczej gra nie warta świeczki. <ok> Skompletuj wiazke i sterownik i do dzieła, albo najlepiej sprzedaj ten silnk i kup od audi kompletny.

sisu32 · Post autor: **sisu32** » 02 gru 2007, 17:05

Tak wiem. Myślałem jurz o zwykłej pompie wtryskowej na linke ale ta z tego śilnika - elektroniczna jest prawie nówka więc troche szkoda jej nie wykorzystać. Da śie gdzieś taki ECU kupić? W jakich cenach sie kręcą takie cudeńka?

Solskier · Post autor: **Solskier** » 02 gru 2007, 19:52

Komputer w granicach 300zł wiązka około 100-150zł. Ale bedzie troche rzeźba z wsadzeniem tego motoru i podłaczeniem wszystkiego...

czarekj · Post autor: **czarekj** » 02 gru 2007, 20:18

sisu32
Posiadam oryginalna wiązkę silnika 1Z wraz ze sterownikiem/komputerem zarówno z przepływka Bosch jak i Pierburg.
Pamiętaj o wymianie kolektora wydechowego.
Gdybyś chciał kupić to posiadam też silnik 1Z z całym osprzętem od Audi b4 po przebiegu 160 tys. mil łącznie z pedałem i intercoolerem, wężami i przewodami paliwowymi.
Moim zdaniem taka rzeźba z VW na Audi jest nieopłacalna.
Musisz wymienic tuleje na ławie na mocniejsze.

sisu32 · Post autor: **sisu32** » 16 wrz 2008, 20:43

Ja che wymienić cały śilnik a nie części powymieniać, ale dzieki