[TD] Sterowanie N18 -> EGR

junglist · Post autor: **junglist** » 23 cze 2009, 14:56

czy ktoś może mi powiedzieć jak sterowany jest zawór N18.

Zakładam ze stycznik przy pompie to jedyny impuls który aktywuje N18. Jak nie wciskam gazu to N18 jest "aktywowany", a jak przyśpieszam, gaz wciśnięty to zawór "wyłączony".

ale podcisnienie które się podłącza skąd się bierze ?? i czy podciśnienie jest tam cały czas...

Vision · Post autor: **Vision** » 23 cze 2009, 15:44

junglist pisze:ale podcisnienie które się podłącza skąd się bierze ??

z vacu

junglist pisze:i czy podciśnienie jest tam cały czas.

do zaworka tak

junglist · Post autor: **junglist** » 23 cze 2009, 15:51

czyli jeśli bym się uparł to zamiast podłączać wężyk z N18 do zaślepionego EGRa mógłbym go podłączyć do BOVa tak ??

BOV otwarty jak gaz puszczony...
BOV zamknięty jak gaz wciśnięty ?

Vision · Post autor: **Vision** » 23 cze 2009, 16:01

lepiej zainwestuj w coś innego

Post autor: **UKI_XX** » 23 cze 2009, 17:19

takie coś Ci za wiele nie da, bo jak szybko zmieniasz biegi to zanim Ci otworzy ten zawór i zamknie to turbo i tak zdąży napompowac więc lepiej zaślepic dziada i miec problem z głowy <ok>

junglist · Post autor: **junglist** » 23 cze 2009, 20:16

"dziad" zaślepiony...

Dzieki za odpowiedzi ;D