[1.9 TDI 1Z] SZARPANIE SILNIKIEM

dzony9663 · Post autor: **dzony9663** » 23 cze 2013, 19:53

Mam mały problem z moja 80 przy dodawaniu gazu silnik zaczyna szarpać miałem podłączone pod vag i wyskoczyły mi 4 błędy
1 sygnał obciążenia zacisku alternatora DF nieprawidłowy sygnał BŁĄD SPORADYCZNY
2 CIŚNIENIE W PRZEWODZIE DOLOTOWYM różnica doregulowania BŁĄD SPORADYCZNY
3 CZUJNIK POŁOŻENIA WZNIOSU IGLICY g80 NIEPRAWIDŁOWY SYGNAŁ BŁĄD SPORADYCZNY
4 przekaźnik świec żarowych j52 przerwa lub zwarcie do masy
PO WYKASOWANIU BŁĘDÓW DALEJ WRACAJĄ PROSIŁBYM O POMOC

Post autor: **Krzysiek 84** » 23 cze 2013, 20:10

Sprawdź oporność wtrysku sterującego, zapewne juz może być do wymiany.

Pieterb · Post autor: **Pieterb** » 23 cze 2013, 20:51

dzony9663, _uwaga

dzony9663 · Post autor: **dzony9663** » 23 cze 2013, 21:11

dzięki za informacje PieterB czekam na dalsze diagnozy moich bledów

MUNIOR · Post autor: **MUNIOR** » 23 cze 2013, 21:28

dzony9663 pisze:CZEKAM NA DALSZE DIAGNOZY MOICH BŁĘDÓW

Jakie diagnozy :?: tu nie ma czego diagnozować ,bo już zdiagnozowałeś

teraz sprawdzać po kolei ,elementy osprzętu ,związane z niedającymi się skasować błedami <ok> sterujący ,sprawdzić kabel na całej długości i cewkę czy ma obwód ,przekaznik świec ,wiadomo sprawdzic .Cisnienie w dolocie zmierzyć manometrem ,albo sprawdzić w teście dynamicznym

dzony9663 pisze: sygnał obciążenia zacisku alternatora DF nieprawidłowy sygnał BŁĄD SPORADYCZNY

ten błąd możesz sobie odpuścić ,bo pewnie brak styku na wsuwce kabelka z sygnałem DF przy altku ...jedyne co to podgrzewacz płynu nie będzie działał w związku z nim

dzony9663 · Post autor: **dzony9663** » 23 cze 2013, 22:19

munior dzięki za pomoc jak wszystko sprawdzę to dam znać

Pieterb · Post autor: **Pieterb** » 23 cze 2013, 22:20

dzony9663, czemu krzyczysz

nie pisz wielkimi literami :!:

dzony9663 · Post autor: **dzony9663** » 23 cze 2013, 22:27

caps lock miałem włączone skakałem po forach i jakoś tak nie zauważyłem

sob1 · Post autor: **sob1** » 16 lip 2013, 18:54

U mnie przyczyna szarpania były skorodowane przewody paliwowe.
Niby proste ,ale oglądałem je trzy razy i nie obejrzałem dobrze przy zbiorniku paliwa.
Po wymianie (tekalan) jak ręką odjął :mrgreen: .