[1.9 Tdi 1Z ] Test przelewowy

rczopik2 · Post autor: **rczopik2** » 03 lis 2009, 15:50

Wykonywał ktoś z Was to doświadczenie?
Jak było to usunąć.

Vision · Post autor: **Vision** » 03 lis 2009, 15:55

rczopik2 pisze:Wykonywał ktoś z Was to doświadczenie?

a wiesz o co w tym teście biega

, czy wtrysk nie leje , podają tyle samo ON

trepek · Post autor: **trepek** » 03 lis 2009, 18:10

W zwykłych TD również to można zrobić?

EDIT:
I jak by to niby podłączyć? Hmm...?

karol121 · Post autor: **karol121** » 03 lis 2009, 18:36

moze tak sprawdza szczelnosc koncowek zuzycie iglicy w ropylaczu, widac ze to silniczek CR, u nas tez da rade takie cos zrobic

[ Dodano: 2009-11-03, 18:42 ]

trepek pisze:I jak by to niby podłączyć? Hmm...?

trzeba tylko do kazdego wtrysku doprowadzic wezyk tzn do jednego krucca przelewowego a drugi zatkac

rczopik2 · Post autor: **rczopik2** » 04 lis 2009, 10:59

Vision pisze:
rczopik2 pisze:Wykonywał ktoś z Was to doświadczenie?
a wiesz o co w tym teście biega , czy wtrysk nie leje , podają tyle samo ON

Tak się składa że wiem. Nie tylko czy wtrysk leje ale również czy nie jest przytkany.
Chyba że w takich skrajnościach wszystkie będą lały lub będą przytkane to doświadczenie nie będzie miarodajne.
Chyba że ktoś wie ile powinno się przelać ml w określonym czasie?
Niewielkie różnice są dopuszczalne. Oczywiście można to zrobić we wszystkich dieslach 80.