[1z TDI] Wtrysk sterujący

KrzysiekBP · Post autor: **KrzysiekBP** » 11 sie 2010, 17:46

Witam wszystkich kolegów.Dzisiaj umarł mi wtryskiwacz sterujący i chciałbym zapytać Szanownych kolegów czy może któryś z Was posiada taki na stanie??Nie chcę kupować niewiadomego pochodzenia używki z allegro,wolę sprawdzoną ok kogoś z forum.Ewentualnie mogą być wtryski z AFN itp...Przepraszam Moderatora za umieszczenie tematu w tym dziale,lecz nie mam uprawnień aby umieścić go w dziale Autogiełda/ogłosznia.Z góry dziękuję za pomoc.

MUNIOR · Post autor: **MUNIOR** » 11 sie 2010, 21:52

Cięzko będzie ...a co z nim konkretnie ?Cewka padła ?przerywa w czasie jazdy ?Mojemu sterującemu na przerywanie pomogło rozebranie przemycie benzyną i złożenie

KrzysiekBP · Post autor: **KrzysiekBP** » 12 sie 2010, 10:04

Ciągle świeci się check i przez to motor jest w trybie awaryjnym:( Silnik pracuje dosyć dziwnie(wiesz jak to jest przy nie działającej cewce sterującego...3 tyś obrotów to max i straszny muł+białawy dymek z tyłu.Wtrysk padł z dnia na dzień spróbuje go rozebrać i zrobić tak jak Ty MUNIOR. A gdzie później ustawiałeś ciśnienia otwarcia?Ja mam zwykły próbnik do ustawiania wtrysków więc mogę jedynie sprawdzić czy ciśnienie wtrysku zasadniczego jest ok.Pozdrawiam

MUNIOR · Post autor: **MUNIOR** » 12 sie 2010, 13:26

Ciśnienia otwarcia nie sprawdzałem bo nie było gdzie ,rozbierałem delikatnie żeby niczego nie zruszyć i wszystko złożyłem dokładnie jak było .Auto chodzi jak chodziło więc raczej niczego nie zruszyłem a jeśli nawet to nie czuję najmniejszej różnicy .Jakbyś rozbierał to wtrysk "do góry nogami "w imadło bo inaczej wysypie ci się wszystko ze środka zanim zdążysz zobaczyć jak było

KrzysiekBP · Post autor: **KrzysiekBP** » 12 sie 2010, 20:29

Ok dzięki za pomoc:)Jednosprężynówki rozbierałem wiele razy ale dwusprężynówek jeszcze nie więc nie wiem co i jak:)Pozdrawiam

ptaak · Post autor: **ptaak** » 16 sie 2010, 09:00

KrzysiekBP, mam wtrysk sterujący 028 130 201H. Jak jesteś zainteresowany to odezwij sie na pw.

levis1991 · Post autor: **levis1991** » 16 sie 2010, 21:00

kolego wez zakup od Kostrza bo ma duzo wtrysków orginalnych od 1z...
wywal te wszystkie i wstaw sobie 2 sprezynowe...
ja po wymianie wtrysku sterujacego jednosprezynowego po 3 miesiacach uzytkowania znow cewka sie zwalila bo mi mowil nowy własciciel mego dawnego auta...

karol121 · Post autor: **karol121** » 17 sie 2010, 15:11

MUNIOR pisze:Cięzko będzie ...a co z nim konkretnie ?Cewka padła ?przerywa w czasie jazdy ?Mojemu sterującemu na przerywanie pomogło rozebranie przemycie benzyną i złożenie

czyszczenie nic tu nie da bo cewka padła, dla pewnosci mozekolega zmierzyc opornosc cewki, cena sterujacego 1 sprezynowego jest oko 100-150zl za taka cene mozna kupic uzywki 2 sprezynowe

levis1991 · Post autor: **levis1991** » 17 sie 2010, 19:29

no dobra ale jednosprezynowe jest ciezko dostac tak wiec lepiej wstawic jakies dwu lub od młodszego motorka

KrzysiekBP · Post autor: **KrzysiekBP** » 18 sie 2010, 18:05

Koledzy ja mam u siebie w 1z seryjnie dwusprężynówki:)Dziekuję wszystkim za pomoc i zainteresowanie moim problemem:)Pozdrawiam.