Forum Audi 80 Klub Polska

Chłodnica od automatu ma dodatkowe wejścia na dwa przewody po prawej stronie. Taki niezależny dodatkowy jakby zbiornik, chłodnicę- wydzielony w chłodnicy.
Jak na focie na dole chłodnicy w tej aukcji
http://allegro.pl/audi-b4-1-9-diesel-2- ... 96562.html

Odkryłem gdzie mi ciekło i prawdę mówiąc nieciekawie jest uje...m mały krócieć powrotny do zbiorniczka i nie wiem co mam teraz robić.Najgorsze jest to że nie ma punktu zaczepienia bo ukręcił się dokładnie na styku z chłodnicą.
Rozwiązanie tymczasowe to zastosowałem poxilinę i zrobiłem taki tunel w który wcisnąłem krócieć-przykręciłem inny wąż fi9(od propanu butanu) i zacisnąłem obejmą którą następnie obsmarowałem poxiliną aby miała czego się przyczepić na wężu.
Po rozgrzaniu ten wąż sie robi giętki ale jak narazie przecieków nie widziałem.Ciekawe ile to wytrzyma bo w weekend mam 300km do zrobienia(zjeżdżam na wioskę i do kobiety)

Dlaczego się ukręcił?Zmęczenie materiału i w sumie głupie rozwiązanie konstruktorów gdyż przy każdym ściąganiu obudowy aku ruszamy ten wąż w lewo,prawo itp i mając 20 lat materiał taki się robi-no chyba że konstruktorzy mieli na myśli że aby ściągnąć obudowę należy najpierw odkręcić przewód od zbiorniczka

Mi też oderwał się w poprzednim Audi 80 ten króciec na mały wężyk. Zawiozłem do gościa spawającego plastiki przyspawał go i chyba jeszcze polał jakimś klejem. Zrobiłem chyba jeszcze z 10tyś. km i sprzedałem auto a króciec jeszcze się trzymał.