[B4 2.6 ABC]Wycięcie katalizatora

Post autor: **Pio80tr** » 04 mar 2011, 19:20

Witam,

czy ktoś ma doświadczenia z katalizatorami uniwersalnymi oczywiście do 2.6E ABC ?
Polecacie jakichś producentów lub modele?

davcio2 · Post autor: **davcio2** » 07 kwie 2011, 20:47

u mnie w poprzednim audiku był wyciety katalizator i dzwięk był straszny... zamiast buczenie to takie bzyczenie... strumienica troche zmienia na lepsze... teraz bym juz nie wycinał kata..

Templariusz · Post autor: **Templariusz** » 27 maja 2011, 10:59

U siebie w tłumiku wyciąłem otwór, wytłukłem katalizator i zaspawałem otwór. Chodzi dokładnie tak samo.

konradnutlok · Post autor: **konradnutlok** » 27 maja 2011, 11:47

ja w swoim ABK odkrecilem kata i sonde z niego wybilem srodek wsadzilem puszke spowrotem bo sonda gdzies musi siedziec a innego miejsca nie ma potem zamiast srodkowego wydechu dalem ________ prosta rure <ok> chyba od centralnego ogrzewania :mrgreen: ale padsowala a w koncowym wyznolem dziure od gory wyciolem z niego z 10cm dziurkowanej rury i zaspawalem klapke ktora wczesniej zrobilem i na przegladzie nic nie mowili chodzi nie wiele glosniej niz fabryczny ale jak hamuje silnikiem to ryczy a jak mija 4000rpm to zaczyna chodzic jak WRC z turbo doladowaniem <ok> (piszac WRC nie mam na mysli wiesniacko zrobionego golfa 2 z wywalonym wiadrem ze w srodku chuczy ze malo co glowa nie odpadnie) czy jade 60 czy 180 w srodku jest tak samo cicho a ryk slychac do otworzeniu szyby :mrgreen:

marcobass · Post autor: **marcobass** » 30 maja 2011, 22:17

żeby nie tracić wrażeń akustycznych vałki zamiast katalizatorów wstawić tłumik przelotowy i tyle <ok>

Rychu82 · Post autor: **Rychu82** » 30 maja 2011, 22:44

widze, że kolega Marek85 trochę sprawdził a, że zależy mu na ciszy w aucie i komforcie to chyba pójdę tym śladem bo V6 poprostu musi mieć wyciszony tłumik . R5 to co innego bo tam dzwięk wydechu robi robote a R4 nie za bardzo brzmi same w sobie więc tam też jestem wstanie zrozumieć jak będzie lekkie uwyraźnienie wydechu

tylko zastanawiam się od czego ten środkowy tłumik pasuje czy poprostu wsadzić dwa środkowe takie same jak mam za katem?

chcę

marcobass · Post autor: **marcobass** » 30 maja 2011, 22:59

Rychu82 pisze:tylko zastanawiam się od czego ten środkowy tłumik pasuje czy poprostu wsadzić dwa środkowe takie same jak mam za katem?

na allegro są tłumiki przelotowe uniwersalne, dopasowujesz sobie średnice i długość, wyglądają tak samo jak kat

dyzio767 · Post autor: **dyzio767** » 18 sie 2011, 22:37

Odświeże temat. Dziś po demontazu wydechu okazało się że mam puste katy. Tuż przed katalizatorami wstawiłem "gwizdki" - kawałki rury mniejszej średnicy spłaszczone częściowo młotkiem w gwiazdkę na końcu. Zamiar był taki by spowodować "odbicie" spalin na zwężce i dzieki temu miał stracić rezonans pustej puchy, nie tracac momentu obrotowego (kombinowałem juz podobnie w rzedówce 6 cylindrów 4litry-z powodzeniem na Flowmasterze) Jeden kat wyszedł mi pieknie, niestety z drugiego wydobywa sie rezonans...

brabus124 · Post autor: **brabus124** » 30 wrz 2011, 12:04

Podzielę się moimi spostrzeżeniami, w swoim byłym aucie (Mercedes 124 2.8 24V R6) wyciąłem kata a wspawałem zamiast niego rurki. Pomimo że zostały jeszcze dwa duże ori. tłumiki dźwięk był dużo głośniejszy. Przy spokojnej jeździe mało było go słychać ale przy kręceniu 5tys-6tys. obrotów miał fajny rasowy dźwięk. Moim zdaniem najgorsze co może być to buczenie wydechu, na miasto można wyjechać ale w trasę to głowa się rozboli. Gdybym miał robić teraz robić zabieg wycinania Kata wstawił bym zamiast niego tłumik przelotowy, gdyż nie powoduje on zahamowania spalin a zmniejsza rezonans w wydechu i dźwięk jest dużo przyjemniejszy dla ucha

PiotrLublin · Post autor: **PiotrLublin** » 15 gru 2011, 09:26

marcobass pisze:żeby nie tracić wrażeń akustycznych vałki zamiast katalizatorów wstawić tłumik przelotowy i tyle <ok>

Pozwolę sobie odgrzać kotleta,
jednocześnie, szukałem na allegro tłumiki przelotowe w miejsce katalizatorów do mnie, czyli do Audi 80 2.6, lecz nigdzie nie moge znaleźć. Kupiłem samochod 5 dni temu, i wiedziałem ze ma wycięte katy, bo ktos chamsko wyciał w kat otwory a potem zaspawał. Wkurza mnie jedno ze jest głosny, tak jakby pierdział...

Sa puste puszki..

Jest ktos kto moglby mi napisać gdzie dostane takie tłumiki i jakie są koszta? Bo oczywiscie potrzebuje 2x :shock: A na nowe katy mnie nie stac jak narazie :roll:

Mario26 · Post autor: **Mario26** » 02 sie 2013, 09:51

a sonda lambda nie siadzie z powodu braku katalizatorów

Rychu82 · Post autor: **Rychu82** » 02 sie 2013, 09:57

mnie nie siadły (są dwie)......dałem przelotowy tłumik rozprężny zamiast kata

Mario26 · Post autor: **Mario26** » 02 sie 2013, 13:59

tez tak zrobie

Rychu82 · Post autor: **Rychu82** » 02 sie 2013, 14:25

polecam- ale ten tłumik powinien być dobrej jakości bo taki za 60-70 zeta może sie rozszczelnić na zgrzewie poziomym łączącym go w całość....po około pół roku...

Mario26 · Post autor: **Mario26** » 04 sie 2013, 12:24

wsumie szukałem cos w granicy 150 zeta za sztuke