A4 anglik

Motostacja pl · Post autor: **Motostacja pl** » 22 sty 2011, 10:18

Witam

Od jakiegoś czasu rozglądam się za jakąś A4 z kierownicą po prawej :mrgreen: najlepiej z 1,8T. Wtedy silnik idzie do mnie, a reszta na sprzedaż i może wyszłoby się na zero. Niestety ciężko znaleźć jakąś ciekawą ofertę tym bardziej w moich okolicach.

Ostatnio trafiłem na coś takiego:

http://otomoto.pl/audi-a4-1-8-turbo-ang ... 40826.html

Samo auto wygląda dość interesująco jak za tą cenę, tylko ten silnik

Koleś pisze że przeskoczył niby pasek. Gdybym był pewien że tylko to jest przyczyną :roll:

Pytanie czy da się to jakoś w miarę wiarygodnie zdiagnozować silnik na miejscu? Powiedźmy że ustawienie paska można byłoby jeszcze jakoś sprawdzić. Ale co jeszcze aby mieć jakieś pojęcie o stanie motora w taki przypadku? Na pewno obrócić wałem, podpiąć pod kompa. Coś jeszcze?

goldi j51 · Post autor: **goldi j51** » 22 sty 2011, 10:33

Podejrzewam że coś jest kombinowane skoro by tylko przeskoczył pasek to nie wierze że gościu który sprzedaje nie ustawiłby paskA u mechanika i sprzedał autko jako sprawne za większą cenę.Jeśli pasek jest to można sprawdzić ciśnienie w cylindrach skoro obraca wałem

Motostacja pl · Post autor: **Motostacja pl** » 22 sty 2011, 10:37

goldi j51 pisze:Podejrzewam że coś jest kombinowane skoro by tylko przeskoczył pasek to nie wierze że gościu który sprzedaje nie ustawiłby paskA u mechanika

Dokładnie, to może być jedna z opcji. Z drugiej strony ustawienie paska to nie jest też takie hop siup w przypadku A4 bo trzeba demontować cały przód. Ponoć da radę zrobić to i bez tego, ale jest bardzo ciężko. W sumie nie zdziwiłbym się gdyby komuś nie chciało się w to bawić.

goldi j51 pisze:Jeśli pasek jest to można sprawdzić ciśnienie w cylindrach skoro obraca wałem

Hmy, ale jeśli pasek przeskoczył to może nie być tej kompresji jeśli zawory będą się domykać ciut za późno. Tak przynajmniej myślę.

gibaj · Post autor: **gibaj** » 22 sty 2011, 10:50

i mnie się coś zdaje że nie tylko pasek

wygląd niezły a może zawory dostały?i pokrzywione?

a co chodzi ci tylko o silnik? przydałby się jakiś klubowicz żeby podjechał i obejrzał

Motostacja pl · Post autor: **Motostacja pl** » 22 sty 2011, 11:03

i mnie się coś zdaje że nie tylko pasek wygląd niezły a może zawory dostały?i pokrzywione?

No właśnie i tu jest pies pogrzebany. Wiadomo jak to jest ze sprzedawcami, trzeba mieć do nich ograniczone zaufanie. Zaworów bez rozbierania silnika już nie da się sprawdzić. Co jedynie to sprawdzić ustawienie paska. Jeśli będzie dobrze ustawiony to wiadomo że coś już nie gra (może faktycznie zawory pogięte, próbowali ustawić pasek ale przez krzywe zawory nie ma kompresji i przez to nie pali :roll: ), a jeśli pasek faktycznie byłby przestawiony o ząbek, dwa to dalej niewiadoma :roll:

gibaj pisze:a co chodzi ci tylko o silnik?

Tak jakby. Za kompletnego SWAPa krzyczą sobie 2-2,5 tyś więc to nie ma najmniejszego sesnu. A kupując anglika mamy prawie wszystko co trzeba, silnik w komorze który można sprawdzić i kupę części na sprzedaż.

Motostacja pl · Post autor: **Motostacja pl** » 22 sty 2011, 11:31

Tu też jest dość ciekawa:

http://moto.allegro.pl/sliczna-audi-a4- ... 65240.html

Ale cena już znacznie większa no i kawał drogi. Główny problem jest taki że blisko nic nie ma

A jechać przez pół polski z lawetą...

goldi j51 · Post autor: **goldi j51** » 22 sty 2011, 12:28

w sumie ceny widzę że podobne tych anglików. Teraz koleś ode mnie z pracy kupił dwa dni temu A4 z 1.8 T kombi 98 r z gazem sekwencyjnym BRC ładna ciemna zieleń na alu oryginalnych za 10 tyś nie bity sprawdzałem nie malowany też sprawdzałem miernikiem

takze jakbyś nawet kupił za tą kasę to i tak wyjdziesz na prostą

Audi 80 Polska · Post autor: **Audi 80 Polska** » 22 sty 2011, 18:04

Może nie ograniczaj poszukiwań tylko do A4 bo z Passata B5 silnik też powinien podejść bez przeróbek.

Chyba że chcesz sobie przełożyć jeszcze jakieś rarytasy z A4 anglika.

Motostacja pl · Post autor: **Motostacja pl** » 22 sty 2011, 20:32

Chyba że chcesz sobie przełożyć jeszcze jakieś rarytasy z A4 anglika.

Hehe, tego się boję że zamiast na handel to połowę części przełożę do siebie :mrgreen: Przydała by się elektryka szyb, klima, nowsza kiera, liczniki z fis, przednie zespolone :lol: Coś jeszcze pewnie by się znalazło.

Motostacja pl · Post autor: **Motostacja pl** » 24 sty 2011, 14:25

Lipa, szukam i szukam i nie ma nic ciekawego. Orientuje się ktoś jak to wygląda ze ściąganiem takich anglików?

Motostacja pl · Post autor: **Motostacja pl** » 26 sty 2011, 18:52

Co myślicie?

http://otomoto.pl/audi-a4-anglik-1-8-tu ... 78930.html

Ta z Koszalina bardziej mi się podoba, ale odległość

gibaj · Post autor: **gibaj** » 26 sty 2011, 19:22

poobijana ale może być :roll: z wyglądu ciekawe jak z bliska?i jak silnik pracuje? widzisz takie to kupowanie i oglądanie na odległość :roll:

Motostacja pl · Post autor: **Motostacja pl** » 26 sty 2011, 19:23

gibaj pisze:widzisz takie to kupowanie i oglądanie na odległość :roll:

Coś o tym wiem. Generalnie szczerze to niezbyt mi się podoba, wyposażenie słabe. Jedyny plus to taki że jest w miarę blisko (jakieś 60 km ode mnie). Chyba na razie się wstrzymam.

Audi 80 Polska · Post autor: **Audi 80 Polska** » 26 sty 2011, 19:32

Fajne fotele ma <ok>

grze · Post autor: **grze** » 26 sty 2011, 19:47

ja bym się w to nie pakował. masz zdrowy silnik w niewielkim przebiegiem i szukasz sobie problemów.