Sklep Ipart
Sklep
Sklep Bestdrive
felgi - sklep internetowy ucando.pl

Audi Quattro B4 mocniejszy hamulec

Pomysły, pytania, spostrzeżenia odnośnie tuningu zawieszenia, silnika, układu napędowego.
dieselpower
Forum Audi 80
Forum Audi 80
Posty: 32
Rejestracja: 27 sie 2007, 00:03
Lokalizacja: Bydgoszcz

Audi Quattro B4 mocniejszy hamulec

Post autor: dieselpower » 07 gru 2016, 00:27

Witam Panowie,
Mam pytanie czy taki zestaw hamulca podejdzie do B4Q? Tył tarcza 280x22 (szukam od czego najlepiej) do tego zacisk Audi A8 D2 i jazmo od tego zacisku, nie wiem jeszcze czy nie będę miał problemu z linka do przodu chciałbym ori tarcze od S4B5 321x30 do tego zacisk 4 tłoczki brembo z BMW E38 adapter do mocowania będzie dorabiany, do pełni szczęścia brakuje mocniejszej pompy i serwa podobno bez przeróbek pasuje z A8 D2. Podejdzie taki komplet?

Awatar użytkownika
brabus124
Audi 80 Klub
Audi 80 Klub
Posty: 926
Rejestracja: 25 lip 2011, 11:15
Lokalizacja: Bielsk P

Post autor: brabus124 » 08 gru 2016, 00:04

Jeśli chodzi o tyl to do quattro najlepiej pasuje od a8 d2 - 269mm lub od s8 - 280mm linka podchodzi bez rzeźby. Tylko musisz dobrać tarcze z odpowiednim et ( ja w osce mam zaciski od starszego V8 i tarcze takie jak z przodu w osce et chyba 56 ale wiem ze w quattro jest inne et)

dieselpower
Forum Audi 80
Forum Audi 80
Posty: 32
Rejestracja: 27 sie 2007, 00:03
Lokalizacja: Bydgoszcz

Post autor: dieselpower » 08 gru 2016, 18:27

trochę lipa sądziłem że temat hamulców jest już dobrze rozpykany a tu cisza bezradny_

Awatar użytkownika
bloku
Forum Audi 80
Forum Audi 80
Posty: 1935
Rejestracja: 21 lip 2007, 22:39
Imię: Michal
Model: Audi 80 B4
Nadwozie: Sedan
Silnik: 2.3 NG
Lokalizacja: Reda
Kontakt:

Post autor: bloku » 08 gru 2016, 18:36

Jeśli masz 4x108 to pomyśl nad setem z Focusa Mk1 RS. Bardzo fajny lekki zestaw sprawdzający się w B3 i B4 z Q. Jedyne co potrzebne do seta to dorobienie flansz do jarzma.

Przy 5x112 polecam uderzyć w S4kowe heble 321 przód na zacisku HP2 - fajnie siada.

dieselpower
Forum Audi 80
Forum Audi 80
Posty: 32
Rejestracja: 27 sie 2007, 00:03
Lokalizacja: Bydgoszcz

Post autor: dieselpower » 08 gru 2016, 18:43

Właśnie się zabrałem za 5x112, piasty już mam, zaciski HP2 wiem kto ma na zbyciu..
Do tych zacisków potrzebny jest adapter ?

Awatar użytkownika
bloku
Forum Audi 80
Forum Audi 80
Posty: 1935
Rejestracja: 21 lip 2007, 22:39
Imię: Michal
Model: Audi 80 B4
Nadwozie: Sedan
Silnik: 2.3 NG
Lokalizacja: Reda
Kontakt:

Post autor: bloku » 08 gru 2016, 20:09

Niestety tak. Ale nie jest jakoś trudny w kształcie. (pierwsze konwersje robili na tulejkach :D )

Awatar użytkownika
Pieterb
Forum Audi 80
Forum Audi 80
Posty: 11747
Rejestracja: 02 sty 2009, 17:59
Imię: Piotr
Model: Audi 80 B4
Nadwozie: Sedan
Silnik: 2.0 ABK+lpg
Lokalizacja: Zamość

Post autor: Pieterb » 08 gru 2016, 20:12


dieselpower
Forum Audi 80
Forum Audi 80
Posty: 32
Rejestracja: 27 sie 2007, 00:03
Lokalizacja: Bydgoszcz

Post autor: dieselpower » 08 gru 2016, 21:42

PieterB pisze:dieselpower, kilkukrotnie już był poruszany temat, trzeba szukać https://cse.google.com/cse?cx=partner-p ... gsc.page=1
https://cse.google.com/cse?cx=partner-p ... %20quattro
dzięki okok

skwaromir
Forum Audi 80
Forum Audi 80
Posty: 248
Rejestracja: 26 lis 2009, 07:33
Lokalizacja: LLU

Post autor: skwaromir » 11 gru 2016, 11:29

A przerabiał ktoś może patent dwóch zacisków na tyle ?

Deohace
Forum Audi 80
Forum Audi 80
Posty: 53
Rejestracja: 11 sie 2015, 21:07
Lokalizacja: TSA / RT

Post autor: Deohace » 11 gru 2016, 18:23

Dwóch zacisków? Może chodzi Ci o dwutłoczkowe?

Awatar użytkownika
FranoF1
Forum Audi 80
Forum Audi 80
Posty: 2983
Rejestracja: 10 sty 2007, 10:37
Lokalizacja: Schönbach
Kontakt:

Post autor: FranoF1 » 11 gru 2016, 19:50

skwaromir pisze:A przerabiał ktoś może patent dwóch zacisków na tyle ?
To już raczej musisz poszukać na innych forach, np sr.pl lub u niedzwiadka.
Są takie patenty i widziałem już takie adaptery...bardzo dobra rzecz oklasky

skwaromir
Forum Audi 80
Forum Audi 80
Posty: 248
Rejestracja: 26 lis 2009, 07:33
Lokalizacja: LLU

Post autor: skwaromir » 11 gru 2016, 22:06

Nie dwutłoczkowe, choć mogą być i takie(po dwa na koło).
Tylko tak jak FranoF1 napisał.
Drugi do hydrołapy.
Właśnie też gdzieś widziałem foto, ale nie mogę znaleźć...

ODPOWIEDZ

Wróć do „Tuning mechaniczny”