[Coupe 2.3 7A] Modyfikacje - Projekt Maroonio

jmm · Post autor: **jmm** » 26 gru 2006, 21:43

To dobrze bo wlasnie mam pytanko

Od jakich 2.2 idzie podpasowac blok, od kazdego?

jmm · Post autor: **jmm** » 27 gru 2006, 14:32

Ale NF to 2309

A pytanie z innej beczki w takim razie, da sie zalozyc blok od NG, z wnetrzosciami od mojego 7A, czy trzeba bedzie sporo kombinować?

Cysztof · Post autor: **Cysztof** » 27 gru 2006, 17:07

hehehe zabawne bo wzoraj Cie widzialem na torunskiej chyba...

Oofol · Post autor: **Oofol** » 28 gru 2006, 21:12

Wyjmowaliście motor ręcznie? Ciężko było?

jmm · Post autor: **jmm** » 28 gru 2006, 23:17

A Ty od czego w koncu masz blok, MC?

Oofol · Post autor: **Oofol** » 31 gru 2006, 19:17

No to tylko plusy same! Przynajmniej na Piwo nie będziesz wydawać hhh

Oofol · Post autor: **Oofol** » 02 sty 2007, 20:05

Hhh Fakt.
Obyś tylko równo wypolerował i nie porobił rowów

No i nic nie zaoszczędzisz... :lol:

Cysztof · Post autor: **Cysztof** » 07 sty 2007, 20:41

Marooo jak ida prace ??

jmm · Post autor: **jmm** » 07 sty 2007, 23:48

OO i jak tłoki? W jakim są stanie zostają oryginały?

Wyważanie czego?:)

Post autor: **UFOtm** » 11 sty 2007, 14:48

:shock: podziwiam i pytam ile taka zabawa kosztuje z wynajeciem warsztu itp bo bede sie przymiezal do zminy silnika wlasnie na 2,3 20v ale nie wiem czy lepiej to zlecic jakiejs firmie czy lepiej znalezc kogos do pomocy wynajac zaklad i zrobic samemu? :?:

Oofol · Post autor: **Oofol** » 11 sty 2007, 16:01

Oj masz jeszcze roboty... ja też jestem ciekaw ile cie to (szacunkowo) będzie kosztowało!?

jmm · Post autor: **jmm** » 11 sty 2007, 17:26

A to wyważanie korb jest konieczne?:)

Ja ze swoim ruszam jak dostane blok od emciora, ale chyba pierwszy skoncze :mrgreen:

sebolec · Post autor: **sebolec** » 11 sty 2007, 17:43

Maroonio respect! Z uwagą będę śledził temat.

jmm · Post autor: **jmm** » 11 sty 2007, 17:58

Maroonio pisze:
A to wyważanie korb jest konieczne?:)

Ja ze swoim ruszam jak dostane blok od emciora, ale chyba pierwszy skoncze
Konieczne nie jest ale lepiej jak wszystko jest wyważone bo kultura pracy wzrasta
Jak masz zamiar na szybko zmienić blok to napewno szybciej skończysz Ja sobie ubzdurałem że to ma wyglądać jak na pewnym zdjęciu

Chyba się domyślam, na której fotce, jesteś w o wiele lepszej sytuacji "warsztatowej" bo robisz sam, a ja niestety komus zlecam robote

@UFOtm odpuść sobie 2.3 20V 7A i szukaj 2.8 AAH, ciężko znaleźć jakieś zdrowe 7A w dzisiejszych czasach

FranoF1 · Post autor: **FranoF1** » 16 sty 2007, 13:56

Maroonio, 3mam kcuki, żeby wszystko szło po Twojej myśli...widze coraz więcj ludzi szaleje :mrgreen:
UFOtm, koszt samej robocizny to 2 500zł..(swap)...ja zdecydowałem sie na warsztat, ponieważ nie mam na to czasu...i zdolności