[All] Alufelgi ... wszystko na ten temat !
Niestety nie, ACT posiadały takie dekielkiPI7er pisze:Mówisz o mnie ? Jak tak to sa oryginalne emblematy z tych felg.
http://img240.imageshack.us/i/act8ed.jpg/ http://www.pureklas.co.uk/wp-content/ga ... lits-2.jpg
Te dekielki pochadza z felg Artec'a.
Ostatnio zmieniony 15 maja 2011, 16:09 przez Słonik, łącznie zmieniany 2 razy.
Dalej bede sie upieral ze to sa oryginalne dekielki od tych felg:
Te felgi wystepowaly z 3 roznymi dekielkami: Ronal, ACT, i takie jak ja posiadam.
Osobisnie nie wiem co przedstawia muszkieter na dekielku (moze masz racje Artec). W takim przypadku ACT moglo wyprodukowac ta felge dla Arteca tak jak to robilo dla Ronala.
Wracajac do krzyzy, nie bede robil "wiochy" ma byc oryginal z klasa <ok>
Te felgi wystepowaly z 3 roznymi dekielkami: Ronal, ACT, i takie jak ja posiadam.
Osobisnie nie wiem co przedstawia muszkieter na dekielku (moze masz racje Artec). W takim przypadku ACT moglo wyprodukowac ta felge dla Arteca tak jak to robilo dla Ronala.
Wracajac do krzyzy, nie bede robil "wiochy" ma byc oryginal z klasa <ok>
Ostatnio zmieniony 15 maja 2011, 16:12 przez PI7er, łącznie zmieniany 1 raz.
[B4] Fotki B4 na alu 15" 7J z oponą 165/50/15
Witam <lol>
Tak jak w temacie szukam fotek Audi 80 B4 sedan na alu (ew. stali) w rozmiarze 15" 7J ET w sumie obojętne na oponie 165/50/15 najlepiej ciemnie i ekstremalnie obniżone więcej życzeń nie mam :mrgreen: Z góry dziękuję
Tak jak w temacie szukam fotek Audi 80 B4 sedan na alu (ew. stali) w rozmiarze 15" 7J ET w sumie obojętne na oponie 165/50/15 najlepiej ciemnie i ekstremalnie obniżone więcej życzeń nie mam :mrgreen: Z góry dziękuję
Może i nie na temat, ale jak 15/7 cali chcesz naciągać to licz się z tym, że na zakrętach ci opony będą się uśmiechały albo poddawały, w zależności od prędkości.
Nie mówię z teorii tylko praktyki. Na codzień mam bbs w 15 calach i 7,5 szerokości i na naciągu było do bani.
Jest moda na naciągi, ale moim zdaniem można nadrobić jakością gumy. Zarzuciłem 205/50 toyo proxes t1 s, czyli baloniusze..ale cena lacza jest OK, do tego ma super bierznik i rant ochronny więc polerka nie ucierpi. Wygląda bardziej wyścigowo niż lansersko, jest wyżej.. no ale zawsze to toyo proxes a nie nankang
po foty udaj się na stronę strechtyres albo wpisz w goglu, byle po angielsku ;]
Nie mówię z teorii tylko praktyki. Na codzień mam bbs w 15 calach i 7,5 szerokości i na naciągu było do bani.
Jest moda na naciągi, ale moim zdaniem można nadrobić jakością gumy. Zarzuciłem 205/50 toyo proxes t1 s, czyli baloniusze..ale cena lacza jest OK, do tego ma super bierznik i rant ochronny więc polerka nie ucierpi. Wygląda bardziej wyścigowo niż lansersko, jest wyżej.. no ale zawsze to toyo proxes a nie nankang
po foty udaj się na stronę strechtyres
albo wpisz w goglu, byle po angielsku ;]Obecnie jeżdżę na oponach naciągniętych na felgę 16" 9J z oponami 205/45 i nie narzekam.. co do stronki jest mi ona bardzo dobrze znana i jedyna opona jaką widzę na takiej feldze - 15" 7J to właśnie 165/50 tylko nie wiem jak B4 wyglądało by na takich kółkach oczywiście dystanse obowiązkowo zarzucę ale chce obczaić jak to wygląda i czy czasem podłoga nie będzie leżała na ziemi a między kołami a błotnikiem będzie dziura na 5cm :roll: poza tym chce zejść na wiosnę bardzo nisko i kombinuję trochę :mrgreen:
a ja chce żeby jakoś to wyglądało (wyglądało w sensie żeby opona była naciągnięta na feldze) tylko nie wiem jak to będzie wyglądało w B4 - czy koła nie będą za małe do tego auta 
Kolego Metal, jakbyś przeczytał cały temat to wiedziałbyś że strona:
http://www.tyrestretch.com/index.php
jest mi dobrze znana... teraz szukam konkretnie Audi 80 B4 na dużej glebie z tymi kołami... mimo wszystko dziękuję za pomoc..
http://www.tyrestretch.com/index.php
jest mi dobrze znana... teraz szukam konkretnie Audi 80 B4 na dużej glebie z tymi kołami... mimo wszystko dziękuję za pomoc..
