[B3 1.8S PM] Wyrzuca olej, pali się kontrolka

mark_cnk · Post autor: **mark_cnk** » 30 mar 2010, 19:44

Witam koledzy

Mam taki problem że dzisiaj po odpaleniu ciepłego silnika nie zgasła kontrolka oleju. Więc zgasiłem i sprawdziłem poziom i jest na minimum więc kontrolka nie powinna się jeszcze raczej palic, więc go dopaliłem i okazało się że z przodu silnika rzuca olejem. Poszedł najprawdopodobniej uszczelniacz wału. Mam pytanie czy bez kanału da radę to zrobić czy raczej się za to nie zabierać? Ile takie coś może kosztować u mechanika i czy jeżeli zobaczy że poci się glowica podejmie się wymiany samego uszczelniacza bez robienia głowicy? Samochód ma pojeździć jeszcze góra 3-4 m-ce i miimo że jak narazie nie było z nim problemu to nie chciałbym teraz ładować w niego pieniędzy.
Silnik to 1.8s PM 66kw +lpg

zwierzak213a2 · Post autor: **zwierzak213a2** » 30 mar 2010, 20:13

Po piewsze zastosuj Tag w temacie czytaj regulamin . Bez kanalu powinienes sobie poradzic . Koszt uslugi pewnie kolo 100 zl u mechaniora .

mark_cnk · Post autor: **mark_cnk** » 30 mar 2010, 20:21

A możesz mi opisać mniej więcej co trzeba zdemontowac albo przybliżyc kolejnosc czynnosci bo w tym audi jeszcze nic nie robiłem i bardziej znam silnik swojego opla a to jednak rózne konstrukcje

Motostacja pl · Post autor: **Motostacja pl** » 31 mar 2010, 18:21

Trochę roboty z tym jest bo trzeba zdjąć cały pasek rozrządu. Dojście z przodu jest dość kijowe więc najlepiej jest rozebrać cały przodek. Demontaż przodka (zderzak, wzmocnienie itp) to pół godziny roboty a mamy idealny dostęp do silnika.

Tu masz moje fotostory z tej pracy:

https://audi80.pl/b3-16td-sb-wymiana ... t32993.htm