Jest to 1.6 PP w gaźniku
Pierwsze pytanko czemu trzyma mi około 95 C' ogrzewanie mam tylko trzyma wyższą temperaturę tak mi się wydaje? Może być zapowietrzony układ chłodzenia ? :shock: Drugie gaśnie na zimnym silniku falują obroty po ok 5 min obroty dalej falują tylko już nie gaśnie.. :shock: Trzecie.. Jedziemy np. na 2 biegu wkręci się tak aby już zmienić bieg ok zmieniamy go i tu już jest problem dajemy jej gaz w podłogę po zmianie i tu lipa łapie ją muł ni ch.. nie chce iśc do przodu dopiero po około 2 sekundach dostaje strzała jak bym jechał na NITRO?Może to być przestawiony zapłon? Wydaje mi się że dużo pali. Dzieje się tak przy spokojnej jeździe, gdy pałuje ją do ok 5 tyś i zmienię bieg to idzie jak strzała :shock:
Ogólnie o co tu kurde chodzi?
Z góry dzięki za pomoc.
Tylko proszę o szybką odpowiedź wierzę w was
Hahaha trochę powietrza w układzie chłodniczym i jeden mały wężyk tyle nerwów 
