[B4 2.0 ABT] Swap na PM

mihau9999 · Post autor: **mihau9999** » 07 gru 2014, 18:22

Witam. Czy do mojej B4 podpasuje silnik z B3 z oznaczeniem PM? B3 jest z 88 roku. Mam w swojej B4 silnik ABT, aczkolwiek zatarłem go, ciężko jest znaleźć silnik ABT, a mam tanio dostępny silnik od B3 o oznaczeniu PM. Czy nie trzeba będzie zbyt dużo rezać?

//edit B3 jest z 89 roku.

popkuszdw · Post autor: **popkuszdw** » 07 gru 2014, 19:28

Proponuje Ci poszukać silnika 1.8 ABS z passata lub golfa, są zazwyczaj nowsze od PM-a i nie będziesz musiał kombinować z aparatem zapłonowym, nie jestem tylko pewien jak z mocowaniem ABS-a w B4 będzie...

Post autor: **Jarewa** » 07 gru 2014, 19:52

tylko w przypadku PM osprzęt może pozostać z ABT i mniej roboty jest.

mihau9999 · Post autor: **mihau9999** » 07 gru 2014, 20:05

Chodzi mi o wariant w którym jest mniej roboty. Czyli mam brać PM czy ABS?

Krys1994 · Post autor: **Krys1994** » 07 gru 2014, 20:17

Zapomnieliście o najważniejszym mocowanie silnika w B4 jest do podłużnic w B3 natomiast do sanek silnika. Bez przeróbek silnika z B3 nie założysz.

Post autor: **Jarewa** » 07 gru 2014, 20:38

W pasatach silniki montowane sa poprzecznie czyli większa rzeźba. ABT PM to prawie te same słupki z montażem nie powinno być problemu bo ma łapy z ABT i powinne pasować do PM. Ale tu nie wiem na 100%

Krys1994 · Post autor: **Krys1994** » 07 gru 2014, 20:48

No niestety ale blok silnika z B3 nie ma nagwintowanych otworów aby zamocować łapy z B4. Niedawno sam sie o tym przekonałem szukając właśnie słupka ABT, widziałem dużo silników zamontowanych jak i odkręconych. Jeszcze można kupić dół ABK i przełożyć głowice.