[80 B4]Wymiana licznika

jean_pierre · Post autor: **jean_pierre** » 30 lis 2006, 18:20

Mam pytanie, chciałbym wymienić licznik w swoim Audi B4 TDi na inny.
Czy licznik od Audi 80 B3 też będzie pasował ?? A jeśli nie to czy licznik od innego Audi B4 ale benzyny również będzie pasował bez problemu do TDI ?? Orientuje się może ktoś ?

Z góry dzięki za pomoc

Post autor: **Doc** » 30 lis 2006, 22:26

TDI mają inny obrotomierz. Na twoim miejscu dalbym oryginalny. NIestety nie wiem jak zachowywac sie bedzie inny.

jean_pierre · Post autor: **jean_pierre** » 01 gru 2006, 09:15

Doc pisze:TDI mają inny obrotomierz. Na twoim miejscu dalbym oryginalny. NIestety nie wiem jak zachowywac sie bedzie inny.

Ale w moim nie ma obrotomierza tylko jest zegarek w miejscu obrotomierza. Biegi zmieniam na ucho

nie piłuje silnika.

szogun0 · Post autor: **szogun0** » 01 gru 2006, 18:55

Jeśli nie masz obrotka i nie chcesz go mieć to bez różnicy, czy założysz od B3, czy od B4 z diesla czy z benzyny. Licznik bedzie chodził raczej.

cobra · Post autor: **cobra** » 04 gru 2006, 17:33

problem pozostaje w układzie lampek sygnalizacyjnych...
ost wsadzałem obrotomierz z benzyny do mojego TD (aaz) i kupiłem całe zegary... układ tych lampek był zupełnie inny niż w zegarach beznynowych, prędkościomierz, wskażniki paliwa i temp a nawet obrotomierz powinny chodzić bez najmniejszych problemów (obrotek z TDI ma tylko skalę mniejszą o 1tyś rpm)
kwestia sporna w układzie lampek i ewentualnie AC

jokkatowice · Post autor: **jokkatowice** » 27 gru 2006, 10:34

Witam z teg co mi wiadom to wTDI sygnał do obrotomierza jest podawany z kompa a nie z alternatora

cobra · Post autor: **cobra** » 27 gru 2006, 11:17

masz rację, ale to nie zmienia faktu że przy zastosowaniu opornika o odpowiedniej rezystencji lub po prostu potencjometru, obrotomierz będzie działał prawidłowo...wiem bo mam wymienione... a obrotomierze z benzyny pasują idealnie do TDI (poza tym 1tyś w skali rpm na tarczy - ale wskazują prawidłowo)

cobra · Post autor: **cobra** » 28 gru 2006, 19:37

Dobra Panowie jest jeszcze 1 problem, którego zbagatelizowałem - PRĘDKOŚCIOMIERZ

w benzynce jest inne nalicznie impulsów/km niż w TDI, inne są też same prędkościomierze - tzn montowane były w innych podstawkach