Witam
Takie pytanie - czy jestemw stanie samodzielnie wymienic sworzen wahacza? Przypuszczam ze po wymianie musze podjechac na geometrie, ale nie wiem czy samodzielnie dam rade wymienic :?:
[B4 1Z] Sworzen wahacza
Dzieki za porade. Geometria sie nie martwie, naete dobrze co jakis czas zrobic, przynajmniej ma sie pewnosc ze wszystko jest OK :mrgreen:
No to wiem co bede robil w wekend :lol:
[ Dodano: 2008-06-05, 17:35 ]
Jeszcze jedno pytanie - czy do zwrotnicy sworzen jest mocowany poprzez srube M10? wg. etki nr 17a :?:![Obrazek]()
No to wiem co bede robil w wekend :lol:
[ Dodano: 2008-06-05, 17:35 ]
Jeszcze jedno pytanie - czy do zwrotnicy sworzen jest mocowany poprzez srube M10? wg. etki nr 17a :?:
Sworzeń wachacza to chyba najprostrza naprawa jaką kiedykolwiek robiłem swojej maszynie (no prostrza jest tylko wymiana łącznika stabilizatora). Za to wymiana osłony przegubu (robiłem w ostatnią sobotę) to już inny świat - jeszcze się nugdy tak nie usmarowałem - do dzisiaj jescze mam to czarne mazidło w porach skórnych.
Ja wymianiałem sworzeń jakieś 2 miesiące temu - wszystko OK (geometrii nie robiłem, wygląda że się wiele nie pozmieniało) jedyny problem ze śrubą. A mianowicie to chyba nie jest zwykłe M10 bo nakrętki od pana władka się nie da na nią nakręcić i chwilowo musziałem nakręcić starą (te na o dstrony wachacza też chyba jakieś niestandardowe).
Może ktoś ma jakieś doświadczenie z tymi nakrętkami???
Ja wymianiałem sworzeń jakieś 2 miesiące temu - wszystko OK (geometrii nie robiłem, wygląda że się wiele nie pozmieniało) jedyny problem ze śrubą. A mianowicie to chyba nie jest zwykłe M10 bo nakrętki od pana władka się nie da na nią nakręcić i chwilowo musziałem nakręcić starą (te na o dstrony wachacza też chyba jakieś niestandardowe).
Może ktoś ma jakieś doświadczenie z tymi nakrętkami???
A 8.8 nie wystarczy? I co zrobić z tym luzem wymienić zwrotnice czy spróbować wcisnąć cienką tulejke? I jaka powinna być długość tej śruby bo mam 8.8 ale 6cm więc są za długie i mają prawie 1cm za mało gwintu z długością niema problemu można skrócić ale jak nagwintuje czy ten gwint nie będzie słabszy?
witam,
chcę dodać trochę nowości do tematu wymiany sworznia wahacza mianowicie przy wymianie osłony przegubu mechanik dokręcając śrubę mocującą sworzeń uszkodził piastę w miejscu ściskania sworznia (urwał się kawałek piasty) drugi raz przytrafiło mi się to osobiście przy wymianie przegubu dwie piasty poszły się paść a ja jeżdżę chyba z niedokręconym sworzniem bo boję się go dokręcić mocniej co jest grane Panowie macie jakiś pomysł czego to się urywa
dodam że średnica sworznia 19mm mierzyłem
chcę dodać trochę nowości do tematu wymiany sworznia wahacza mianowicie przy wymianie osłony przegubu mechanik dokręcając śrubę mocującą sworzeń uszkodził piastę w miejscu ściskania sworznia (urwał się kawałek piasty) drugi raz przytrafiło mi się to osobiście przy wymianie przegubu dwie piasty poszły się paść a ja jeżdżę chyba z niedokręconym sworzniem bo boję się go dokręcić mocniej co jest grane Panowie macie jakiś pomysł czego to się urywa
dodam że średnica sworznia 19mm mierzyłem
-
Tomeczek20
- Forum Audi 80
- Posty: 138
- Rejestracja: 08 lis 2011, 18:20
- Lokalizacja: Człuchów
-
Tomeczek20
- Forum Audi 80
- Posty: 138
- Rejestracja: 08 lis 2011, 18:20
- Lokalizacja: Człuchów
