Posiadam centralny zamek orygialny czyli pneumatyczny. Zamek jest otwierany jak i zamykany tylko z kluczyka.
Mój problem jest taki, że np gdy zamkne samochód i przyjde do niego za np 15min lub 2h lub 8h to nieraz jest poprostu otwarty !!! Nie mam żadnego alarmu pod niego podpiętego.
Co może być tego przyczyną. Dzieje sie tak nie za kazdym razem. Ale co jakis czas i nieraz jest to jak wyjde z sklepu po kilku minutach a innym razem po dluzszym postoju.
Jak przychodze to wszystkie drzwi sa otwarte. Czyzby pompka do wymiany
[All B4] Centralny zamek problem
-
Marcin_lbn
- Forum Audi 80
- Posty: 44
- Rejestracja: 16 lip 2009, 08:49
- Lokalizacja: Lublin/Szwajcaria
Ja bym stawiał na 2 rzeczy: albo cięgiełko przy którymś siłowniku wymaga regulacji i nie przeskakuje zamek, albo masz lekką nieszczelność na jakimś wężyku. W obu przypadkach po kilkudziesięciu sekundach pomka włącza się samoczynnie i otwiera drzwi. Ewentualni może się jakieś zwarcie w drzwiacg robić i dawać impuls na pomkę.Ja samej pompki bym się nie czepiał.
Nic nie było przy niczym majstrowane. Samo z siebie tak zaczęło się robić.
Samoczynnie się nie zamyka tylko otwiera.
Co dziwne pompke umieściłem w bagażniku do góry nogami i narazie drzwi mi się nie otwierają. Jedyny minus to taki, że teraz będzie tam trudno włożyć apteczkę ponieważ po przykryciu tapicerką pompa wystaje poza swoje docelowe miejce.
Samoczynnie się nie zamyka tylko otwiera.
Co dziwne pompke umieściłem w bagażniku do góry nogami i narazie drzwi mi się nie otwierają. Jedyny minus to taki, że teraz będzie tam trudno włożyć apteczkę ponieważ po przykryciu tapicerką pompa wystaje poza swoje docelowe miejce.
Witam , u mnie jest ten sam problem ,otwierają mi się drzwi od pasażera prawe. Czasami kilka sekund i się centralny podnosi, a czasami kilka minut. Czasami też w ogóle się nie otwiera. Ściągałem tapicerkę i żaden wężyk nigdzie nie haczył jedynie co zauważyłem to właśnie pompa tak jakby sama od siebie się cofała do góry. Jest możliwe że nadaje się tyko do wymiany ?
P.S. Jak zamykam z pilota to się często otwiera , natomiast jak zamykam kluczem to jest cały czas zamknięty.
Pozdrawiam
P.S. Jak zamykam z pilota to się często otwiera , natomiast jak zamykam kluczem to jest cały czas zamknięty.
Pozdrawiam
-
zuberek778
- Forum Audi 80
- Posty: 1
- Rejestracja: 23 lis 2007, 17:19
- Lokalizacja: czersk
U mnie o dziwo problem tkwił w klapie bagażnika.
Usterka usunięta na 100%. Przyczyną otwierającego się zamka był przetarty kabel w klapie bagażnika.
Po lewej stronie klapy koło siłownika idzie wiązka kabli i po prostu jeden z nich się złamał, i to powodowało otwieranie się zamka ( zwarcie )
To że pompke obróciłem do góry nogami i że nie otwierał się zamek to był po prostu 4 dniowy fart.
Usterka usunięta na 100%. Przyczyną otwierającego się zamka był przetarty kabel w klapie bagażnika.
Po lewej stronie klapy koło siłownika idzie wiązka kabli i po prostu jeden z nich się złamał, i to powodowało otwieranie się zamka ( zwarcie )
To że pompke obróciłem do góry nogami i że nie otwierał się zamek to był po prostu 4 dniowy fart.
Witam
Podłącze się pod temat, żeby nie zakładać nowego. Mam taki problem, że pompka po otwarciu zamków pracuje jeszcze przez jakieś 30s i w tym czasie nie mogę ponownie zamknąć bo cały czas pcha ciśnienie, potem samoczynnie się wyłącza. Co ciekawe jak ustawię zamek w bagażniku na stałe zamknięty to pompka też pompuje przez 30s ale po zamknięciu drzwi, przy otwieraniu wyłącza się od razu. Wyjąłem wtyczkę w bagażniku i zwierałem środkowy pin raz z prawym i raz z lewym i pompka zamykała i otwierała ale nadal pracowała te 30s. Gdzie mam szukać przyczyny takiego działania pompki, boję się że po jakimś czasie takiego pompowania po prostu zepsuje się. Czy w ogóle jest gdzieś dokładny schemat obwodów układu centralnego zamka.?
Pozdrawiam
Podłącze się pod temat, żeby nie zakładać nowego. Mam taki problem, że pompka po otwarciu zamków pracuje jeszcze przez jakieś 30s i w tym czasie nie mogę ponownie zamknąć bo cały czas pcha ciśnienie, potem samoczynnie się wyłącza. Co ciekawe jak ustawię zamek w bagażniku na stałe zamknięty to pompka też pompuje przez 30s ale po zamknięciu drzwi, przy otwieraniu wyłącza się od razu. Wyjąłem wtyczkę w bagażniku i zwierałem środkowy pin raz z prawym i raz z lewym i pompka zamykała i otwierała ale nadal pracowała te 30s. Gdzie mam szukać przyczyny takiego działania pompki, boję się że po jakimś czasie takiego pompowania po prostu zepsuje się. Czy w ogóle jest gdzieś dokładny schemat obwodów układu centralnego zamka.?
Pozdrawiam
A ja mam pytanie ?czy zamek tzn.ta część z wkładką jest taki sam w b3 i w b4? bo wydaje mi się że jedyna róznica jest z centralnym i bez...Coś mi się zepsuło i nie mogę przekręcić kluczyka ,wkładka jest dobra bo rozbierałem ...nadmienię że mam z centralnym czyli z tymi trzema kabelkami .Po wyjeciu wkładki widać wyrażnie że zamek nie obraca się ponieważ blokuje go klin który ustepuje pod naciskiem.Proszę kogoś kto walczył z tym problemem o fachową pomoc
-
melomarcin
- Forum Audi 80
- Posty: 80
- Rejestracja: 11 maja 2008, 20:44
- Lokalizacja: Lublin
gigs pisze:U mnie o dziwo problem tkwił w klapie bagażnika.
Usterka usunięta na 100%. Przyczyną otwierającego się zamka był przetarty kabel w klapie bagażnika.
Po lewej stronie klapy koło siłownika idzie wiązka kabli i po prostu jeden z nich się złamał, i to powodowało otwieranie się zamka ( zwarcie )
To że pompke obróciłem do góry nogami i że nie otwierał się zamek to był po prostu 4 dniowy fart.
witam. GIGS, możesz napisać jakiego koloru był ten kabelek, jeśli oczywiście pamiętasz, bo wiem że jest ich tam chyba z siedem, i u mnie dziwnie załamana jest cała wiązka. a z centralnym zamkiem cuda mi się właśnie dzieją; tzn teraz często zastaję auto otwarte, a w lecie gdy było ciepło tego nie było. poprzedniej zimy kilkakrotnie było odwrotnie czyli zamykał mnie w środku ale nigdy gdy silnik pracował, tylko np. zaraz po wyłączeniu silnika. teraz sam się otwiera. jeśli więc u Ciebie był winny kabelek, to podejrzewam że u mnie jest to samo. jutro sprawdzę i o ewentualnych wynikach napiszę.
pozdrawiam
