[B4] Montaz wskanika boost doladowania 1z

Jarek3601 · Post autor: **Jarek3601** » 23 mar 2012, 17:40

Podłącza się do dolotu za turbiną w celu mierzenia ciśnienia doładowania:) w 1Z jest taki mały "dzyndzel" zaraz przy wejściu egr do dolotu, tam chyba najwygodniej, ale można jeszcze do intercoolera. W silnikach typu AAZ, SB, RA najlepiej wstawić trójnik w przewód od turbo do pompy wtryskowej.

mrc92ns · Post autor: **mrc92ns** » 15 lip 2013, 16:45

Panowie mam problem. W moim 1z jest urwany dzyndzel koło egr i gdzie dokładnie mogę podpiąć wskaźnik?

Post autor: **Krzysiek 84** » 15 lip 2013, 17:21

mrc92ns pisze:Panowie mam problem. W moim 1z jest urwany dzyndzel koło egr i gdzie dokładnie mogę podpiąć wskaźnik?

W zestawie masz trójnik, więc wepnij sie w wężyk idący od IC do Mapsensora a końcówke ze zwężką podłącz do boost'a

audki · Post autor: **audki** » 15 lip 2013, 18:46

kolego wiertareczka gwintownik krociec z gwintem i masz podlaczenie

mrc92ns · Post autor: **mrc92ns** » 15 lip 2013, 18:49

a skąd wziąść króciec z gwintem?

audki · Post autor: **audki** » 15 lip 2013, 19:34

Ja mam zrobione z wentylu do opony ciężarowej musiałem go tylko troszkę stoczyć bo za gruby był z zew. w sumie taki króciec to z byle jakiej rurki możesz zrobić

sowa_81 · Post autor: **sowa_81** » 16 lip 2013, 09:19

mrc92ns pisze:a skąd wziąść króciec z gwintem?

http://allegro.pl/kruciec-w-kolektor-na ... 02057.html