Forum Audi 80 Klub Polska

Witam wszystkich klubowiczów nazywam sie Stachu i mam problem z moją Audi .a wiec, gdy odpalam rano to chodzi nie równo na benzynie gdy sie zagrzeje do 30 stopni przełączam na lpg i jest elegancko .Dodam że jak przełączy sie na lpg to za tylnym lewym kołem słysze jak pracuje pompa paliwa...a powinna nie chodzić jak sie zagrzeje to auto chodzi na benzynie ale podczas jazdy odczuwa sie zadławienie tak jak dam gas do końca na benzynie to czuć przyduszenia przyśpiesza ale jak by miejscami zamulał.Kiedyś jak odpalałem do usłyszałem jak nagle coś syczało podnosze maske a od zaworka zwrotnego na przewodzie od serwa do kolektora ssącego urwał sie zielony kapturek ale co dziwnie zaczął chodzić równo lepiej reagował na nacisnięcie pedał gazu po czasie znowu to samo .potem zrobiłem test gdy jechałem zatrzymałem sie auto chodziło na gazie odłączyłem na 3 sekundy przewów przy kolektorze spiołem z powrotem podczas jazdy auto lepiej sie zbierało i rano równo chodził na benzynie, miał lepszego kopa wszystko ok potem stopniowo po trzech dniach sie robiło gorzej aż objawy wróciły.Podejrzewam że jest uszkodzona pompa paliwa i robi za durze ciśnienie bo ciągle chodzi na lpg a chyba nie powinna i oczywiści musze chyba jechać na reklamacje instalacji aby zrobili tak jak ma być bo mam jeszcze gwarancje .Mam audi 1.8 oznaczenie silnika PM wtrysk jednopunktowy mono-monotronik 1991r.Proszę o zainteresowanie sie tematem i pomoc.Dzieki pozdrawiam

_uwaga
Chyba się trochę rozjechały parametry na benzynie, zrób reset ECU, na forum jest dokładnie opisane co i jak.
Pompa paliwa pracuje cały czas, nawet na pracy na gazie.

Ok.Zrobię to już przestudiowałem jak zresetować ecu.Z góry przepraszam za niezgodności ponieważ pierwszy raz jestem na takim forum i sie ucze :mrgreen:

[ Dodano: 2012-03-08, 20:24 ]
Witam zrobiłem ten reset i na początku było ok aż do dzisiaj stopniowo problem powraca już na zimnym silniku już tak równo nie pracuje a było naprawde super lepiej jezdził nawet na gazie .Może zle zresetowałem?.Zrobiłem tak:na zimnym silniku odpaliłem na samej benzynie chodził na biegu jałowym wentylator chłodnicy sie załączył jak skończył pracować wyłączyłem silnik , poczekałem aż znów bedzie zimny jakies 8 godzin, potem uruchomiłem na samej benzynie i tylko na benzynie pojezdziłem do pracy z pracy do domu . Następnego dnia jak już rano odpaliłem to jak jechałem to już załączyłem na lpg i jezdził fajnie wszystko super aż już dzisiaj odpalając wieczorem na benzynie z zimnego silnika znów równo zaczyna nie chodzić dodająć gazu to tak jak by go zalewało nawet na gazie zrobił sie troszke słabszy ale na gazie równo chodzi.Czy ktoś mi może pomóc?

odświeżę temat... mnie sie działa tak samo i zrobiłem jak kolega... reset. Po ok 2 tyg problem powrócił... Pytanie czemu :?:

Pytanie czemu

Łapie błędy, PM można wybłyskać

Jarewa pisze:PM można wybłyskać

Co chcesz przez to powiedzieć ? Podpiąć pod VAGa ?

Podłaczyc zaroweczkę któa wybłyska kod błskowy.

karolas123 pisze:Podłaczyc zaroweczkę któa wybłyska kod błskowy.

nie słyszałem o czymś takim... albo nie doczytałem jeszcze :shock:

a powiecie mi gdzie podłączyć?

jakie kody są ... ile będzie błyskać?

co potem zrobić jak dany kod wybłyska?

Wszystko opisane jest na forum, wpinasz sie w złącze w skrzynce bezpieczników. Po wybłyskaniu, zapisujesz i szukasz błędu. Wszystkie kody sa dostepne w sieci.

na moje to leci emulacja sondy lambda. Kolego powiedz dokładnie jaką masz instalację gazową i najlepiej daj zdjęcie jak Ci to położyli. Podłączali się może do sondy :?: :idea: