[B4 2.0 LPG] Rozłączanie a układ WN

Fanthom · Post autor: **Fanthom** » 27 gru 2011, 18:29

Ostatnio borykałem się z problemami z gazownia , mianowicie auto caly czas rozłaczalo gaz , zaprzestałem jezdzenia na gazie na 3 miesiace , wkoncu pojechalem do gazownika , wymienil filtry podlaczyl sie pod kompa , wyjechalem i wszystko pieknie , miesiac pojezdzilem.Ostatnio pojechalem na orlen zatankowac gazu.Zatankowalem , wyjezdzam i znow sie zaczelo;/...Rozlaczylo mi gaz , po postoju gaz spowrotem sie zalacza (tzn postoju z wylaczonym silnikiem) Czsami odpale auto i przejade 20km na gazie bez problemu , czasami mi rozlaczy po 300m.Nie wiem co jest grane , gazownik nie zdiagnozował mi zadnego problemu. Mam pytanie bo ostatnio układ wysokiego napiecia wymienialem ok 35 tys km temu.Dzisiaj jechalem do sklepu , gazu mi nie rozlaczylo , zrobilem zakupy wracam do domu i zauwazylem dziwny brak mocy przy niskich obrotch , tzn jak przy ok 2 tys obrotow daje gaz w deche to przyspiesza jakby dostwal jakas 1/3 paliwa , przelaczylem na benzyne i jest to samo tyle ze w mniejszym stopniu.Filtry wszystkie wymienione , obroty nie faluja ogolnie sie spier...w ciagu 10 min;/...Czy powodem tego wszystkiego moga byc swiece i kable? Pamietajcie ze prawie miesiac jezdzilem bez problemu pomiedzy dwoma awariami.

cla · Post autor: **cla** » 27 gru 2011, 22:41

jaką masz instalacje ? tzn jaką generacje ?

czarny286 · Post autor: **czarny286** » 27 gru 2011, 22:58

kolego co tzn rozłącza mi gaz ? przełącza się instalacja sama na paliwo ? samochód gaśnie na gazie ? nikną kontrolki na przełączniku B/G ? jakiej generacji instalacja ?
więcej informacji ?

Fanthom · Post autor: **Fanthom** » 28 gru 2011, 11:51

Sekwencja , stag 300. Rozłacza czyli przełacza samoistnie na benzyne , kontrolki na wyświetlaczu wskazuja paliwo jako B.

czarny286 · Post autor: **czarny286** » 28 gru 2011, 15:38

Prawdopodobnie komputer od gazu nie widzi prędkości obrotowej silnika więc dlatego dzieją się takie rzeczy. Musisz podjechać do gazownika i niech podepnie kompa do instalacji lpg i się przejedzie z tobą.Zobaczysz wtedy co jest grane.Można to zrobić w inny sposób podać sygnał z cewki do instalacji z jakiegoś pina w ecu nie pamiętam dokładnie.Przyczyn może być wiele np:padła mapa w komputerze instalacji gazowej,słabe ciśnienie gazu wtedy przełączy na benzynę.

Fanthom · Post autor: **Fanthom** » 28 gru 2011, 15:46

problem w tym ze ostatnio sobie jechalem z 20km caly czas 180km/h , nagle wjezdzam do miasta zwalniam i rozlaczylo. Pozniej juz nzawert przy ostrym butowaniu rozlaczalo odrazu , innym razem spokojnie jezdzilem i nie rozlaczalo.Nie ma reguły ;/.

Audi 80 Polska · Post autor: **Audi 80 Polska** » 28 gru 2011, 16:18

Jak pisze przedprzedmówca trzeba zobaczyć czego brakuje sterownikowi, często też urywa się kabel od czujnika temperatury reduktora ale też może być czujnik temperatury gazu albo inny błąd.

Fanthom · Post autor: **Fanthom** » 28 gru 2011, 16:42

Ale jezeli cos by sie urwalo itp to by mi w ogole nie działało.A u mnie raz dziala idealnie a raz wcale , nie jest to zalezne od temp silnika , obrotów , czasu pracy na B badz G.

czarny286 · Post autor: **czarny286** » 28 gru 2011, 17:42

Jeszcze jedno.Jeśli masz instalację na gwarancji to jedż tam gdzie tobie ją zakładali.Dlatego że jeśli się podepniesz z innego kompa do log będzie widoczny w sterownicu od LPG i mogą sie przysapać o to,a co najgorsze utrata gwarancji.

No i wtej sprawie możemy tylko gdybać.Trzeba się podpiąć pod kompa i zobaczyć co najważniejsze że jest taka możliwość czyli diagnostyka.

Audi 80 Polska · Post autor: **Audi 80 Polska** » 28 gru 2011, 18:11

Fanthom pisze:Ale jezeli cos by sie urwalo itp to by mi w ogole nie działało.

Jakby to czujnik temperatury słabo stykał to będzie tak działać. Miałem taki przypadek ale tam zazwyczaj rozłączało przy jeździe po nierównościach.

Fanthom · Post autor: **Fanthom** » 29 gru 2011, 14:31

A jeszcze pytanie gdzie znajduje sie czujnik temperatury reduktora?...Gdzie mam lape wlozyc itp , tak łopatologicznie prosze , najlepiej na jakims zdjeciu

mario1969 · Post autor: **mario1969** » 29 gru 2011, 17:23

Miałem niedawno podobny problem - w czasie jazdy na Pb samoczynnie przełączał się na LPG (ABT 2 gen.). Okazało się, że w przełączniku 3 pozycyjnym jeden lut nie trzymał raz był styk a raz nie. Szerokości

cla · Post autor: **cla** » 29 gru 2011, 22:14

jak rozłącza przy butowaniu to spada ciśnienie i stag automatycznie rozłącza

Fanthom · Post autor: **Fanthom** » 29 gru 2011, 22:18

Krecilem go juz na gazie pod czerwone pole i nic , zero rozlaczania.To ze samoistnie mi sie przelacza na LPG to mam w standardzie , tylko mi wlasnie tego nie chce robic , na PB nie mam zadnych problemow z jazda.

czarny286 · Post autor: **czarny286** » 30 gru 2011, 10:40

kolega aldi napisał o czujniku temperatury i tu może być przyczyna.Auto przy 35 st przełączy się dopiero na gaz,no i z powrotem ale to tylko jedna z wielu rzeczy.Czy byłeś u gazownika tak jak tobie radziłem,bo jeśli nie byłeś to te gdybanie nie ma sensu.Bo tu nie pomożemy tobie z zewnątrz to nie syrenka :mrgreen: .Jest możliwość i co bardziej trzeba się podpiąć do komputera lpg np i zobaczyć podczas jazdy na pewno jeśli dzieją się takie dziwne sytuacje to coś wykaże.