[80 B4 2.0 ABK] strzelanie na gazie

jagna · Post autor: **jagna** » 25 sie 2008, 18:00

wymienione kable, przewody, kopułka i palec ok strzela od jakiegoś czasu w momencie wcisniecia sprzęgła, na benzynie ok chociaz raz na jakis czas zachowuje się przy dodaniu gazu jakby się dławił i po chwili ciagnie normalnie. Myśle o przepływce. Z tym strzelaniem jest najgorsze to iż pół samochodu mozna wymienic i dalej nie wiadomo czy bedzie ok.

DX-man · Post autor: **DX-man** » 25 sie 2008, 20:11

Dobrze myślisz, trzeba sprawdzić przepływkę. Jak to zrobić - poczytaj, było dużo na ten temat. U mnie też był taki objaw strzelania, szczególnie podczas hamowania silnikiem. Okazało się, że uszkodził się początkowy zakres potencjometru - przy małych wychyleniach klapki rezystancja była taka jak przy dużych !! Skutki wiadome.

Dobry_K · Post autor: **Dobry_K** » 25 sie 2008, 20:41

Nie napisales dobrze gdzie ci strzela czy to jest strzelanie z rury wydechowej czy pod maska ?????????

jagna · Post autor: **jagna** » 25 sie 2008, 21:03

pod maska, już mi rozwaliło gume przepływomierza i obudowe filtra powietrza aktualnie jeżdże na benzynie. Zeby to wiedziec napewno czy to przepływka bo niestety nie mam możliwosci pozyczenia aby sprawdzic więc wchodzi w rachube tylko zakup uzywki oczywiscie a wiadomo nawet za uzywke trzeba dać najmniej 300zł wiec jeszcze sie waham ale jak mus to mus :-|

Dobry_K · Post autor: **Dobry_K** » 25 sie 2008, 21:12

Hej Jagna przyjedz do mnie to wlozymy moja przeplywke do Twojej Niuni i zobaczymy jak bedzie smigac

coffee8 · Post autor: **coffee8** » 26 sie 2008, 00:31

A dajcie znać, czy można założyć przepływkę od Passata B3 2.0, czy wszystko chodzi dobrze, czy sa może jakieś komplikacje?

jagna · Post autor: **jagna** » 26 sie 2008, 08:11

Dobry_K pisze:Hej Jagna przyjedz do mnie to wlozymy moja przeplywke do Twojej Niuni i zobaczymy jak bedzie smigac

tak tak juz jade na koniec Polski

Dobry_K · Post autor: **Dobry_K** » 26 sie 2008, 09:48

Ok to czekam, pozdro

Darecki3037 · Post autor: **Darecki3037** » 26 sie 2008, 09:56

u mnie sie działo tak samo, winna okazała sie panewka korbowodowa która stukając uruchamiała stukowca który mieszał kątem zapłonu wynikiem czego były strzały gazu. Wymieniłem panewki, uszkodzony przepływomierz ( szlag mnie trafiał za 400zł) i sprzedałem auto! wniosek>nigdy więcej auta z LPG

jagna · Post autor: **jagna** » 26 sie 2008, 10:15

Darecki3037 pisze:u mnie sie działo tak samo, winna okazała sie panewka korbowodowa która stukając uruchamiała stukowca który mieszał kątem zapłonu wynikiem czego były strzały gazu. Wymieniłem panewki, uszkodzony przepływomierz ( szlag mnie trafiał za 400zł) i sprzedałem auto! wniosek>nigdy więcej auta z LPG

a jak ci chodził na benzynie i czy strzały gazu były przy zmianie biegów w momencie wcisniecia sprzegła czy w innym momencie bo zauwazyłam że to ma duże znaczenie w późniejszym zdiagnozowaniu usterki.

Darecki3037 · Post autor: **Darecki3037** » 26 sie 2008, 10:28

strzały były w momencie gdy dodawałem gazu tak jak by go cos dusiło, potem bum!!! a potem łapał cug i szedł. Ale skoro piszesz że rozwaliło Ci juz gume i obudowe filtra to na 99% przepływka do śmieci. Jeśli wszystko w zapłonie masz już nowe ( świece kable itd) to jeszcze pozostaje wizyta u gazownika który wyreguluje gaz bo może być za uboga mieszanka i przez to też może strzelać.

jagna · Post autor: **jagna** » 26 sie 2008, 11:06

tak nie ma wyjscia trzeba kupić przepływke

a czy macie też tak że jak zjeżdżacie np z górki na biegu to prawidłowo wskazanie kompa powinno wskazywac 0 zuzycie paliwa u mnie ,pokazuje 0 a czasami pokazuje się w granicach 3l/100 a jak dodam gazu i puszcze wtedy dopiero pokazuje 0. Myśle ze chyba to tez jest objaw usterki przepływki,widocznie nie domyka sie prawidłowo,chyba że się myle. A co do mieszanki to juz była regulowana i podłączali u gazownika do kompa ale oczywiscie wtedy nie strzelił wiec wszystko było w normie zmniejszyli tylko przerwe na świecach ale to nic nie dało. I jeszcze jedno jak jade na gazie to obroty mi szybko spadaja i potrafi nawet mi silnik zgasnąc a na benzynie schodza powoli i nigdy poniżej 900.

Darecki3037 · Post autor: **Darecki3037** » 26 sie 2008, 13:21

myśle że masz coś z instalacją gazową nie halo ale gazownicy będą się łapać wszystkiego tylko nie tego co trzeba, u mnie musiałem reduktor wymienic juz po roku jazdy bo silnik zaczął strzelać kichac i palił 20/100, jak pisałem wcześniej można pół auta wymienić a i tak będzie źle>>>nigdy więcej LPG

Grey · Post autor: **Grey** » 26 sie 2008, 21:28

a mi strzelało tylko w 2-ch przypadkach - jak miałem uszkodzoną sonde lambda - a co do wybuchu to nie musiał odrazu pojść przepływomierz - jak sa "antywybuchy" to powinien przeżyć - drugi powod to uszkodzony komputer od instalacji gazowej. Trochę tych czujników jest podłączonych do tego kompa wiec warto wybrać sie zarówno do dobrego gaziarza jak i podlaczyć komp pod VAG - inwestycja napewno sie w Twoim przypadku zwróci. pozdrawiam

nitro20 · Post autor: **nitro20** » 27 sie 2008, 05:38

Wskazania zużycia paliwa są ok pod warunkiem ze nie trzymasz gazu wtedy zjeżdzając bez gazu hamujesz silnikiem i tyle powinno pokazywać tego zużycia