Wg Mnie
aldi wyjaśnił to idealnie... Ja osobiście nie widzę problemu podczas przełączania na gaz. Wystarczy wcisnąć sprzęgło, przegazować ponad 2 000RPM i już jesteś na gazie bez szarpnięcia... Możesz to zrobić na luzie, jak stoisz, albo podczas jazdy, kiedy zmieniasz bieg... Nikt nie powiedział, że przerzucać na gaz musisz na biegu, kiedy auto jedzie.
Przynajmniej u Mnie słychać jeszcze dodatkowo takie "pstryknięcie", kiedy silnik przełącza się na gaz... Większy problem, ma chyba
mariusz122, bo nie wydaje mi się, aby auto powinno po przełączeniu na gaz mieć muła :roll: (no oczywiście na gazie zawsze jest tej mocy mniej... Niwelują to dopiero instalacje nowszego typu...)
Pozdro
