[b3 1,8] problem z zawieszeniem

kasia8 · Post autor: **kasia8** » 15 lip 2010, 22:24

witam. od pewnego czasu mam problem przy mocnym skręcaniu kierownicą podczas parkowania, słychać odgłos trzeszczącej albo naciąganej sprężyny.proszę o rady

percevalle · Post autor: **percevalle** » 15 lip 2010, 22:28

To raczej przegub zewnętrzny tak trzaska przy skręcaniu, szczególnie cofaniu tyłem.

goldi j51 · Post autor: **goldi j51** » 16 lip 2010, 08:34

Przegub wewnętrzny tak terkocze tak jak kolega wyżej napisał a szczególnie przy cofaniu

bloku · Post autor: **bloku** » 16 lip 2010, 08:37

Chłopaki...piszę o trzaskach...więc raczej nie ma mowy o przegubie. Chyba ze zostało to źle określone. Jednak jeśli już trzask to warto sprawdzić łożyskowanie kolumny. Mogło łożysko dostać luzów i w maksymalnym skręcie powoduje przeskok na łożysku co przenosi się na sprężynę.

serial28 · Post autor: **serial28** » 16 lip 2010, 10:00

Sprawdź jak się ma sworzeń wahacza bo on przy maksymalnym skręcie lubi sobie strzelić jak jest zapieczony.

grze · Post autor: **grze** » 16 lip 2010, 11:54

Proszę poprawić tytuł wątku aby streszczał istotę problemu.

Jarek3601 · Post autor: **Jarek3601** » 16 lip 2010, 12:37

u mnie źródłem skrzypienia okazały się łączniki stabilizatora, dawka oleju w gumę strzykawką załatwiła problem ale już kwalifikuje je do wymiany. Podnieś cały przód do góry i kręć kierownica albo niech ktoś kręci i nasłuchuj a będziesz wiedział co tam skrzypi, mogą też to być łożyska amora w mocowaniu kolumny jak napisał kolega "bloku".

kasia8 · Post autor: **kasia8** » 16 lip 2010, 14:58

dzięki koledzy za rady :-> , powodem skrzypienia jest łącznik stabilizatora z prawej strony.

Jarek3601 · Post autor: **Jarek3601** » 16 lip 2010, 19:08

czyli miałem rację, mają to do siebie.