[b4 1Z] Pomoc w wyborze amortyzatorów

Quest · Post autor: **Quest** » 10 mar 2010, 19:19

Witam,

ostatnio zauważyłem że z przedniego amortyzatora wystrzelił olej.
Co sądzicie o amortyzatorach firmy "Kayaba" takich jak na tej aukcji:KAYABA

Do Warszawy mam blisko także akurat te bym zamawiał.

Darek_32 · Post autor: **Darek_32** » 10 mar 2010, 19:51

Lepiej kup Sachs-y.

noorbi · Post autor: **noorbi** » 10 mar 2010, 20:31

Już pisałem o Kayabach wiele razy, dla mnie są średniej jakości. Do tego bardzo często podrabiane.
Ja byłem niezadowolony.
Kup Sachs albo Blisteina.

Kolczat · Post autor: **Kolczat** » 10 mar 2010, 23:57

kupilem w zeszlym roku bilstaina za 300 sztuka po trzech dniach jeden sie rozciekl, pojechalem na zwrot patrze a na scianie oparte same sachsy i bilstainy... dodam ze nie byly ze skroconym skokiem a moja gleba nie byla nawet wtedy w planach... moj ojciec kupuje jakies byle jakie z allegro za 90 zeta para, jezdzi po 30k km i dopiero wymienia... znowu na takie same bo uwaza ze nie oplaca sie kupowac jakis drogich markowych bo to i tak jest taki sam tajwanski hlam... ja kupuje teraz ta-technix ale tylko ze wzgledu na to ze musze miec skrocony skok...

Quest · Post autor: **Quest** » 11 mar 2010, 15:42

No więc kupiłem Monroe i komplet gum. Razem wyszło 230zł.

Darek_32 · Post autor: **Darek_32** » 11 mar 2010, 17:02

Raczej nie będziesz długo zadowolony jeśli wogóle - to lipna firma.

luk448 · Post autor: **luk448** » 11 mar 2010, 18:13

A ja tam do Siebie kupiłem w 1.5roku temu te Mts czy tam Ta technix razem ze sprężynami i są do dziś sprawne a troszkę już przelatały.Za te kwotę polecam.A jak ktoś chce coś dobrego to może Koni?

berthold · Post autor: **berthold** » 11 mar 2010, 18:16

lipne towary u nas są i choć by nie wiem jak się dziwnie i poważnie nazywały i tak to będzie gówno warte jedyna rada jechać na zachodnią granicę i kupić to pewnie będą działać wiem bo parę razy to przerabialiśmy w zeszłym roku syn do golfa kupił w focie sachsy to po wymianie była jedna padaka kanapa a ja kiedyś kupiłam za parę złotych firmy( hart )do polówki i dwa lata pięknie działają tak że marką już nie można się kierować przynajmniej w polszy (złodziejstwo na każdym kroku)

Kolczat · Post autor: **Kolczat** » 12 mar 2010, 00:02

berthold, jestem tego samego zdania...
luk448, jestes druga osoba ktora chwali sobie technixy, wiec tylko sie motywuje do kupna ich ;]

skoti · Post autor: **skoti** » 12 mar 2010, 00:24

Za niewiele więcej od mts-a można mieć amory fk <ok>

Kolczat · Post autor: **Kolczat** » 12 mar 2010, 00:39

ale tak jak piszemy wyzej, nie ma sensu patrzec na marke, a na opinie uzytkownikow i to chyba jest najbardziej miarodajne rozwiazanie ;]

gruszek01 · Post autor: **gruszek01** » 13 mar 2010, 13:39

ja załozyłem sachsa gazowe i zrobiłem na nich juz 70tys
tylko jest jeden bul gazu głośniejsza praca zawieszenia (twardszy jest)

luk448 · Post autor: **luk448** » 13 mar 2010, 19:55

kolczat, dokładnie to mam te Gt cup line ale to chyba to samo jest.Sorry za wprowadzenie w błąd.Coś mi się nie zgadzało z nazwą i sprawdziłem dzisiaj.Od siebie ten zawias mogę polecić.Koszta są niewielkie a zawias daje radę.Nadal sprawuje się dobrze a autem troszkę km już przelatałem.dziwie się tylko że firmy typu GT cup line,Mts czy tam Ta technix czy jak to tam się nazywa nie robią gwintu do 80-tek.

Kolczat · Post autor: **Kolczat** » 13 mar 2010, 23:19

luk448 pisze:nie robią gwintu do 80-tek.

to jest chyba najbardziej zagadkowy temat ktorego mnostwo ludzi nie potrafi rozwiklac... moze dlatego ze nie ma nas tak duzo jak golfa II?

luk448 · Post autor: **luk448** » 14 mar 2010, 00:14

kolczat, no masz rację.Ja tam nie mogę tego zrozumieć.Popyt na gwint do B4 na pewno by był z uwagi na dużą lukę na rynku odnośnie ceny. W tej chwili najtańszy gwint to koszt chyba coś koło 2,5 koła.Więc któraś z tych firm typu GT cup line,mts czy ta technix mogła by zacząć w końcu produkować gwinty.