[ b3 3A ] strzelanie sprężyn

amath · Post autor: **amath** » 23 maja 2011, 21:27

jestem po wymianie poduszek amora ( febi ).

poskladalam wszystko jakos 3 tyg temu i bylo ok.

w sobote bylem dokrecic od gory pneumatykiem.

bylo tak: odkrecilem i dokrecilem te nakretki z dwoma rowkami ( niestety mlotkiem i pobijakiem z braku klucza). po czym zakrecilem gore pneumatem.
auto stalo na ziemi nie bylo podniesione.

teraz na glebokich bujajacyh wybojach. przy skrecie w obie strony. czasem przy hamowaniu i przy ruszaniu slychac ze strzelaja sprezyny.
przed chwila podnioslem autko lewarkiem i obejrzalem sprezyny wygladaja na cale ( nie wyczulem pekniec ). obracalem obie maksymalnie w jedna i w druga strone ( po kazdej wersji jazda probna ). niestety dalej strzelaja.
czy dolny koniec sprezyny powinien byc zaparty o taki wystajacy kawalek metalu? tak wlasnie zostawilem je teraz.

o co kaman?

piekarelk · Post autor: **piekarelk** » 23 maja 2011, 21:39

amath pisze:czy dolny koniec sprezyny powinien byc zaparty o taki wystajacy kawalek metalu?

Tak kolego powinien byc zaparty u dolu i u gory,strzela jakby ci lozysko amortyzatora szlak trafial.

amath · Post autor: **amath** » 23 maja 2011, 21:41

u gory jest zaparty w tym talerzyku na dole o ten wystajacy kawalek metalu i strzela.

kurde ale nie jest zrobione wiecej niz 2 tys km na tym.

mozliwe zeby od tego dokrecania pneumatykiem cos sie spierniczylo?

piekarelk · Post autor: **piekarelk** » 23 maja 2011, 21:46

Moze cos zle sie ulozylo?A lozysko tez wymieniales czy tylko sama poduszke?Moze lepiej wyjmij to na wierzch,rozbierz i zloz jeszce raz na spokojnie.Pozniej postaw auto na kola i dokrec jeszcze raz.Bo tu chyba innej opcji nie ma

amath · Post autor: **amath** » 23 maja 2011, 21:49

no wlasnie komplet wymienialem. lozysko bylo razem z poduszka lozysko INA ( tak wbite na nim bylo ). kurde bylo dobrze i po tym pneumatyku sie pogorszylo.

wlasnie nie mam specajnie opcji zeby to rozebrac bo jestem poza domem i dopiero gdzies na 3 tyg wroce a auto musi jezdzic w tym czasie.

[ Dodano: 2011-05-23, 23:34 ]
no to jakies pomysly rady?

da sie cos zrobic z tym na parkingu czy koniecznie trzeba wszystko rozbierac>?

bloku · Post autor: **bloku** » 24 maja 2011, 08:44

Podnieś auto jeszcze raz...przekręć sprężyny aby u dołu złapały opór. Posadź auto i się przejedź. A że tak zapytam...masz pewność, nie są pęknięte?

Kolczat · Post autor: **Kolczat** » 24 maja 2011, 09:51

bloku, czytaj czytaj czytaj! przeciez usadowil sprezyne poprawnie i spradzwdzal namacalnie ze sa nie pekniete, wszystko masz napisane...

amath, wszystko co piszesz jest mozliwe, ja takze nie mialem specjalnej nasadki pod ta nkretke z dwoma rowkami i skrecalem swego czasu za pomoca pobijaka i mlotka, jednka tak jak u Ciebie po przejechaniu 3tys km wszystko padalo w cholere... zakupilem w IC ta nasadke za 35pln i przy zakaldaniu gwintu skrecalem wszystko pneumatem, i ta nakretke z rowkami i nakretke montazowa kolumne do kielichow karoserii i poki co zadnych strzalow czy tym podobnych rzeczy

bloku · Post autor: **bloku** » 24 maja 2011, 09:54

Kolczat, jak sprawdził...skoro strzelają. To że są oparte nie znaczy że się dobrze ułożyły. Fakt że nie dostrzegłem "namacania"

Nie mniej jednak uważam że powinien podnieść koło i ponownie posadzić - u mnie pomogło.

Kolczat · Post autor: **Kolczat** » 24 maja 2011, 10:15

bloku pisze:Kolczat, jak sprawdził...skoro strzelają.

bo to nie sprezyny strzelaja!

bloku · Post autor: **bloku** » 24 maja 2011, 10:18

Myślisz, że łożyska na poduszkach? Kurcze u mnie właśnie sprężyny to robiły. Wymieniałem poduchy na BOGE i potem podniesienie i opuszczenie auta pomogło - fakt że ja mam H&Ry -60.

Kolczat · Post autor: **Kolczat** » 24 maja 2011, 10:51

ja kupowalem wszystkie od najdrozszych zszedlem teraz do najtanszych z febi, moim zdaniem jak paru innych uzytkownikow ktorzy mnie o tym uswiadomili jest montaz poduszek a nie sama firma czy cena... wnioskuje ze to poduszka po tym ze skoro kolega sprawdzil iz sprezyna jest cala i poprawnie osadzona to pozstaja tylko poduszki

amath · Post autor: **amath** » 24 maja 2011, 20:47

czyli w zasadzie pozostaje tylko ponowna wymiana poduszek?

[ Dodano: 2011-05-24, 23:24 ]
okej jest opcja. doszlismy do wniasku z kolega ze skoro po dokreceniu kluczem pneumatycznym zaczelo sie dziac zle to moze by je poluzowac z lekka?

wiem ze to glupi pomysl i raczej nie pomoze ale tonacy i tak dalej

Kolczat · Post autor: **Kolczat** » 25 maja 2011, 00:00

to jest tragiczny pomysl, chcesz poluzowac nakretke z rowkami czy nakretke na klielicu nadowzia? jezeli nadwozia to radze wykupic drogie ubezpieczenie na zycie, jezeli z rowkami no to przeciez masz rozebrany zawias lepiej kupic nowe poduchy nowa nasadke do skrecania poduszki pneumatem i skrecic to tak aby nic sie takiego nie dzialo wiecej jak u mnie

amath · Post autor: **amath** » 25 maja 2011, 00:31

no racja. i tak trzeba bedzie zrobic.

ta nasadke to do klucza pneumatycznego dokupic?
a jak kupie normalny reczny klucz to dokrece to reka czy lipa?

a tak jak jest teraz mozna jezdzic ( przynajmniej przez jakis czas ) czy cos ucierpi?

Kolczat · Post autor: **Kolczat** » 25 maja 2011, 11:00

mozesz jezdzic, ja jezdzilem tak chyba od stycznia bo czekalem az gwint zostanie odrestaurowany... jak nasadke kupisz (albo dasz zrobic tokarzowi) to podjedz do byle jakiego mechaniora to Ci to za piwo skreci, o ile wogole cos bedzie chcial... ja reka probowalem skrecac i zmielilem torxa na wkladzie amora