[Audi Coupe Quattro] by Niki20

Wertyn · Post autor: **Wertyn** » 22 cze 2014, 21:14

Niki20 pisze:To ta sama

Taaa...

hehe ładna baza do modów <ok>

stawsz · Post autor: **stawsz** » 22 cze 2014, 22:26

Niki to pewnie efekt kuracji plastidip po Dynówce?
A taka biedna stała w kącie na zlocie - czekam na ten projekt
Aha dzięki za piątkową dynówkową pogawędkę wieczorem pod wiatą przy moim cabrio <ok>

Niki20 · Post autor: **Niki20** » 22 cze 2014, 22:59

stawsz pisze:Niki to pewnie efekt kuracji plastidip po Dynówce?

dokładnie

stawsz pisze:A taka biedna stała w kącie na zlocie

też mi jej szkoda było :-|

stawsz pisze:Aha dzięki za piątkową dynówkową pogawędkę wieczorem pod wiatą przy moim cabrio

hehe miło było, również dziękuję

Niki20 · Post autor: **Niki20** » 02 lip 2014, 18:18

Zaczęło się coś dziać a mianowicie:

- zakupiony kruciec i 3 oringi w ASO, które przy wsadzonym silniku bardzo ciężko wymienić
- zakupione kompletne sprzęgło z Audi RS4 B7 4.2 FSI które swoją drogą idealnie siadło na wałek i na zamach

- dorobione koło zamachowe pod w/w sprzęgło (serdeczne podziękowania dla Kuby bez którego tego tematu bym nie przeskoczył!!!)
- kupione 2 uszczelki pod klawiatury (nie mam fotki)

Najbliższe plany:

- zakup 2 sond lambda
- 2 modułów zapłonowych
- wysprzęglika

Silnik już wstępnie skręcony na ziemi ze skrzynią, sprzęgłem i zamachem. Teraz spawanie łap i rzeźbienie kołyski... Przy okazji uszczelnienie skrzyni bo ciekło z kilku uszczelniaczy...

luk448 · Post autor: **luk448** » 02 lip 2014, 22:57

Niki20, a czemu nie pakujesz spieka?

Kolczat · Post autor: **Kolczat** » 03 lip 2014, 06:34

spiek chyba nie wygodny na wojaże, nie?

Niki20 · Post autor: **Niki20** » 03 lip 2014, 08:51

luk448, a w jakim celu?

Przecież to w zupełności starczy a wydawać kasę mam na co :mrgreen:

Poza tym ten samochód nie będzie jeździł po torze tylko kilował cwaniaków w nowych furach :lol:

Slawo777 · Post autor: **Slawo777** » 03 lip 2014, 13:32

Niki20 pisze:Poza tym ten samochód nie będzie jeździł po torze tylko kilował cwaniaków w nowych furach :lol:

A tych niestety nie brakuje,nawet ja moją sunią czasem wprawiam w osłupienie cha cha

Nieraz słyszę po co kupiłem takie stare auto ale dla mnie to auto kultowe i z duszą V6,bardziej może jest tylko marzenie czerwone Sport Quattro.A Twoja będzie wprawiać wyższy segment w oczopląs.Pozdrawiam

luk448 · Post autor: **luk448** » 09 lip 2014, 19:00

Niki20, Twoje auto ktore budujesz bedzie sluzyc do tego do czego sluzy obecne moje autko.Nie wiem w jakie moce celujesz ale zeby nie okazala sie ze wszystko bedzie ok to sprzeglo bedzie zawodzic

Kolczat, spiek wlasnie jest odpowiedni na kilowanie

zwykle po poprostu nie da pozniej rady sobie z moca.Moze troszke jest roznica jezdzac na spieku w korkach ale pozniej wynagradza to przy startach :mrgreen:

krzychus · Post autor: **krzychus** » 09 lip 2014, 21:10

a tak wogóle , dlaczego coupe a nie cabrio , czy na odwrót , z czym co jest lepsze wg. was?

Kolczat · Post autor: **Kolczat** » 10 lip 2014, 06:55

krzychus, ale o co Ci chodzi dokladnie bo chyba sie w temat nie wstrzeliles?

luk448, no a seryjne a8 ma spieka? rs4 tez racej nie ma spieka, a przenosi duze moce, szczegolnie b7, nie wiem ja tam jestem laik i wogole marzyciel w tym temacie, ale mysle ze nie pokusilbym sie na spieka nigdy, predzej organik

krzychus · Post autor: **krzychus** » 10 lip 2014, 07:24

no ciekawi mnie komu się bardziej podoba budą w cabrio a komu w coupe , i czym się różni cab oprócz tego że nie ma dachu

Kolczat · Post autor: **Kolczat** » 10 lip 2014, 07:25

jezeli chodzi o Nikkiego to podjerzewam ze brak seryjnego quattro mial duze znaczenie

krzychus · Post autor: **krzychus** » 10 lip 2014, 07:28

dokupienie tapicerki skórzanej do coupe graniczy z cudem , a do cabrio już prędzej , bo bardzo dużo cab ma fabrycznie

Kolczat · Post autor: **Kolczat** » 10 lip 2014, 07:32

co z tego ze kupisz uzywana skore jak po pol roku uznasz ze cie nie satysfakcjonuje, najlepiej jest obszyc na nowo cala tapicerke, a taki zabieg mozna zrobic w kazdym samochodzie