[Typ89 R5] 2.5 R5 07K + skrzynia 0B4 40/60 6G Projekt...

Audi Sport · Post autor: **Audi Sport** » 08 lut 2011, 22:41

GerB3 pisze:tak ze zwykłej 2,0 nie będzie Sporta

A to niby dlaczego :?: SPORT Edition był w każdej wersji silnikowej to był po prostu taki pakiet wyposażenia jak każdy inny pakiet.

pawelrybak15 pisze:Sama karoseria jest taka sama,

A łapy silnika na podłużnicach

:?: Masz je u siebie czy jak inni posiadacze 80 b3 masz na sankach :?:

pawelrybak15 pisze:U mnie będzie jeszcze tapicerka welurowa z 90

HEHE Ciekawe co z zagłówkami "żłoplowskimi" zrobisz

:?:

pawelrybak15 pisze:Jak to było do mnie

Spoko spoko, nie spinaj się

Jestem pokojowo nastawiony

pawelrybak15 · Post autor: **pawelrybak15** » 08 lut 2011, 22:46

Pamiętaj kolego Audi Sport, że tylko silniki 5 cylindrowe w 90 były osadzone w podłużnicach, z kolei zwykłe 4 cylindrówki miały takie samo zamocowanie silnika jak w 80 <ok>
I powtarzam raz jeszcze - jedną z wersji silnikowych w 90tce było właśnie 1,6 Turbo D, silnik o oznaczeniu SB (ciekawe, że RA w 90 nie występował).
A co do zagłówków, to od czego są koszulki ? <ok>
Zerknij do mojego tematu (tylko bez pocisków proszę

), na zagłówki od foteli 90 też je założę, a jak będzie prześwitywać światło, to od tyłu podłoży się jakąś tekturkę i będzie git <ok>

GerB3 · Post autor: **GerB3** » 08 lut 2011, 22:47

Audi Sport pisze:SPORT Edition był w każdej wersji silnikowej to był po prostu taki pakiet wyposażenia jak każdy inny pakiet.

Ale teraz to pier.lisz hehehe

Sport to TYLKO 16V Kamei na zawieszeniu 20mm. To że ktoś sobie do 1,8 czy 2,0 zakładał spoilery kamei to nie znaczy ze miał sport edition. Pokazywałem Ci juz czym sie charakteryzował sport edition. A Kamei Edition to były właśnie takie 2,0 jak masz ze spoilerami Kamei. Nie miałeś nawet znaczka na desce ze Sport Edition tylko zwykły z 2,0.

Tigeros · Post autor: **Tigeros** » 08 lut 2011, 22:56

A tam się spinacie, jego temat i nazywa sobie jak chce, pawelrybak15, sam masz 80tke a gdzie nie widzę to piszesz, że to 90

Bez urazy oczywiście.
Audi Sport, mając 15 lat grałem na kompie i pół dnia spędzałem na dworze a Ty się babrasz z tym Audikiem ze głowa mała :shock: Sam to wszystko ogarniasz ? Dobra robota, jak wrócisz do przodu B3 będzie jeszcze lepiej, tylko żeby chęci i siana nie zabrakło, pozdro <ok>

Audi Sport · Post autor: **Audi Sport** » 08 lut 2011, 22:59

pawelrybak15 pisze:z kolei zwykłe 4 cylindrówki miały takie samo zamocowanie silnika jak w 80 <ok>

Myślałem, że jak wszystkie to wszystkie były na podłużnicach

pawelrybak15 pisze:I powtarzam raz jeszcze - jedną z wersji silnikowych w 90tce było właśnie 1,6 Turbo D

Ogarniam kuwetę w tym temacie akurat, dobrze, że tych 90'tek na ropę było tak mało :mrgreen:

pawelrybak15 pisze:Zerknij do mojego tematu (tylko bez pocisków proszę )

Mam rozumieć, że zniosłeś mi szlaban na nie wypowiadanie się w twoim temacie :?: <ok>

pawelrybak15 pisze:na zagłówki od foteli 90 też je założę

Na te z chromami też założysz :?: Widziałeś kiedyś na żywo i macałeś te zagłówki :?: One są mięciutkie i lepiej w nich głowa leży niż w tych pełnych twardych :mrgreen:

GerB3 pisze:Ale teraz to pier.lisz hehehe

Proszę bardzo oto specyfikacja SPORT Editiona z centrum:

Klamki, lusterka i zderzaki w kolorze nadwozia, reflektory przeciwmgielne, spoiler na klapie bagażnika (wysoki), czarna blenda miedzy tylnymi lampami, sportowe, usztywnione zawieszenie -20mm, aluminiowe felgi 6Jx14", sportowe przednie fotele, skórzana kierownica, gałka zmiany biegów i mieszek, regulacja wysokości fotela kierowcy, sportowa trójramienna kierownica, 3 dodatkowe wskaźniki na konsoli środkowej, wspomaganie kierownicy, worek do przewozu nart, centralny zamek

Gdzie tu mowa o 16V :?: SPORT Edition, a 16V to 2 rożne sprawy. Jedynie można było dokupić ten pakiecik do 16V. Jak znajdę jakieś foto to wrzucę.

Audi Sport · Post autor: **Audi Sport** » 08 lut 2011, 23:05

Tighe pisze:Sam to wszystko ogarniasz ?

No a któż by inny

Ojciec się słabo zna na sprawach doposażania i babrania przy silniku. Sam go muszę dokształcać i trochę jego kumpel z pracy co cabrio się wozi

Tighe pisze:Dobra robota, jak wrócisz do przodu B3 będzie jeszcze lepiej, tylko żeby chęci i siana nie zabrakło, pozdro <ok>

Dzięki HEHE

Na razie zbieram graty na powrót do przodu b3. Chęci nigdy nie zabraknie, gorzej z kasą ale na razie daję radę

pawelrybak15 · Post autor: **pawelrybak15** » 08 lut 2011, 23:05

Tak kolego Audi Sport, nie masz już bana na wypowiedzi w moim temacie, tylko mówiłem już, że ma być bez pocisków <ok>
Kolego Tighe, prześledź mój temat dokładnie, moje B3 jak je dostałem to było sprofanowane wrzuceniem halogenów i kierunków z B4 w ORI zderzak (bez miejsca na takie coś) i wtedy w zasadzie nie wiadomo było co to jest. Jako że światła z 90 świecą dużo lepiej niż te z 80, postanowiłem że nie będę wracał do pełnej serii, planowany był montaż zderzaka z Coupe, ale że od Klaksona kupiłem mega okazyjnie oba zderzaki z 90 w ładnym stanie, to zostały one zamontowane. Po pewnym czasie stwierdziłem, że zrobie sobie 90 w Turbo D, ponieważ ich było tak zarąbiście mało, że kupić takie graniczy z cudem, a 90tki zawsze mi się podobały

P.S. A skąd niby chrom na zagłówkach :shock: To były i takie patenty ? :roll:

Tigeros · Post autor: **Tigeros** » 08 lut 2011, 23:25

pawelrybak15 spokojnie ja nic nie mówię, że kierunek Twoich modyfikacji jest zły, wręcz przeciwnie jest tak jak mi się podoba też

Chodzi mi tylko o nazewnictwo, z jednej strony każdy ma swój temat i nazywa sobie jak chce. Ale jeśli chodzi już o konkretnie nazywanie auta to np. jeśli użytkownik B4 w Q wrzuci zderzaki od compi, lotkę i znaczek w deskę to już będzie miał compi? nie wydaje mi się

Sorry za mały OT.

pawelrybak15 · Post autor: **pawelrybak15** » 08 lut 2011, 23:28

Nie wiem co jeszcze posiadała Competition a czego nie miała zwykła B4, w każdym bądź razie jeśli do 80 poprzekłada się wszystko to co miała 90 to mamy 90 <ok>

Kunik · Post autor: **Kunik** » 08 lut 2011, 23:34

pawelrybak15 pisze:P.S. A skąd niby chrom na zagłówkach :shock: To były i takie patenty ? :roll:

No to jednak nie znasz się tak bardzo na 90tkach

Każda 90tka miała chromowane listewki wokół zagłówków.

Audi Sport · Post autor: **Audi Sport** » 08 lut 2011, 23:49

Kunik pisze:Każda 90tka miała chromowane listewki wokół zagłówków.

No nie każda

Za dopłatą to było. Ja mam fotele od 90'tki i nie mam tego chociaż nawet jakby było to sporty miały wszystko co chromowane było czarne w połysku. W 80'tce tez ot było za dopłatą

gornik · Post autor: **gornik** » 09 lut 2011, 00:08

Audi Sport, te rączki to są oryginały z B3?
Jeśli tak to nie umywają się do tych z B4...

Audi Sport · Post autor: **Audi Sport** » 09 lut 2011, 00:22

gornik pisze:Audi Sport, te rączki to są oryginały z B3?

Tak to są oryginały z B3

gornik pisze:Jeśli tak to nie umywają się do tych z B4...

Rzecz gustu jeden woli mieć to co ori, a drugi wybiera to co mu się podoba lub to co jest łatwiej dostępne. Mi się one podobają, bo fajny kontrast robią z podsufitką i mają bardzo fajne okrągłe lampki :mrgreen: