Avant TDI podejście drugie

Post autor: **Sagitari** » 26 mar 2020, 18:29

To prawda, że będzie przestój w sprzedaży aut, takie są reakcje ludzi na zaistniałą sytuację. Mój brat ma niezłe 1.9 AHU w całkiem zadbanym nadwoziu Audi A4, które już szykował do sprzedaży, bo chce kupić coś malutkiego do miasta, ale też zrezygnował ze sprzedaży. W ogóle gospodarczo maluje się gruba recesja ....

Post autor: **Krzysiek 84** » 30 mar 2020, 21:10

W weekend pogoda dopisała , to wziąłem się za naprawe układu chłodzenia , bo trochę zaczęło kapać z okolic pompy płynu i pod króćcami plama była tłusta.
Wymieniłem oba króćce przy głowicy , z tyłu wleciał metalowy z A4 B5.
Druga pompa wody z poprzedniego avanta , która była w dobrym stanie i bez luzów, na koniec nowy płyn G12 , oraz filtry i udało się wczoraj jeszcze założyć Ecu 16 bit.

RaKo · Post autor: **RaKo** » 02 kwie 2020, 09:52

Krzysiek patrz jaka fura

https://www.olx.pl/oferta/audi-1-9td-19 ... c474a492b8
Wiem ,że kupiłeś ale może masz ochotę na jeszcze jedną

Myślę ,że lepsza niż ta co ratujesz.

Post autor: **Krzysiek 84** » 02 kwie 2020, 11:42

RaKo 93r odpada , bo na starszym osprzęcie silnika.
Obecny avant nie jest jakiś tragiczny , jak pisałem , te wszystkie dodatki można zdjąć , będę miał swoje tablice rejestracyjne , to postaram się tresery wrzucić i jak minie trochę czasu z tym virusem to ogarnę sobie wydech , zawieszenie i hamulce.
Wizualnie z przodu wlecą w zderzak listwy V6.

Qesti · Post autor: **Qesti** » 02 kwie 2020, 19:20

Początki z "nowym" autem zawsze są ciężkie bo trzeba odkwaszczać po poprzednim właścicielu, parę miesięcy i będzie ogarnięta jak niebieska

Post autor: **Krzysiek 84** » 02 kwie 2020, 21:12

Dziś wymieniłem przełączniki szyb z przodu , bo z tyłu lutowane były , więc poczekają na cieplejsze dni:

Post autor: **Sagitari** » 03 kwie 2020, 17:31

Ale jakie ładne korekcje w trzynastej grupie .... ja takich nie mam.
A jak z podejściem do wymiany sterownika ? Dużo z tym roboty ?
Robiłem niedawno nagrzewnicę i nawet po zdjęciu deski nie było łatwo tam włożyć rękę.
Może bym się skusił na 16-bit, ale ktoś musi mnie do tego zmotywować.

Post autor: **Krzysiek 84** » 03 kwie 2020, 19:12

Sagitari pisze:A jak z podejściem do wymiany sterownika ? Dużo z tym roboty ?

Kawałek plastiku trzeba odkręcić zaraz za schowkiem , a potem jakąś szpachelkę podłożyć , żeby blokadę podważyć , jak już zacznie wychodzić z tej kasety , to wypiąć wtykę i zdjąć wężyk do MAPsensora , dywanu nawet nie odchylałem.

Post autor: **Krzysiek 84** » 03 kwie 2020, 19:12

Sagitari pisze:A jak z podejściem do wymiany sterownika ? Dużo z tym roboty ?

Kawałek plastiku trzeba odkręcić zaraz za schowkiem , a potem jakąś szpachelkę podłożyć , żeby blokadę podważyć , jak już zacznie wychodzić z tej kasety , to wypiąć wtykę i zdjąć wężyk do MAPsensora , dywanu nawet nie odchylałem.

Zmieniaj , bo naprawdę czuć różnicę.

Roman_S · Post autor: **Roman_S** » 04 kwie 2020, 11:42

Czemu te przyciski od szyb wymieniałeś, nie działało coś? Przekładałeś z starego auta?
Na tej szpilce ten smar miedziowy to jest z tego spraya? Ja zawsze daję z tubki i efekt jest podobny, ten sprej aż tak mocno pryska?

Post autor: **Krzysiek 84** » 08 kwie 2020, 21:52

Przysciski szyb zmieniałem , bo nie podświetlały się , jeden tylko słabo świecił.
Zamienniki po 10 zł sztuka z allegro , więc szkoda czasu bawić się na wymianę żarówek w nich.

Na śrubie był użyty ten spray Boll , miedź w sprayu.
Chlapie nawet mocno jak do końca przyciśniesz rozpylacz.

Dziś umyłem silnik i będę obserwować czy jakieś wycieki pojawią się.

:Edit
Tablice rejestracyjne dziś odebrałem , od razu z tyłu ramka klubowa wleciała , od razu lepiej prezentuje się.
Jeszcze ten tłumik wywalić trzeba i wizualnie będzie już fajnie.