Forum Audi 80 Klub Polska

Sorki za OT ale nie moglem sie powstrzymac od napisania kilku slow odnosnie kolegi ktory pyta o spalanie wiec tak spalanie to nie wszystko jeszzce sa oplaty OC widze ze mlody wiekiem jestes wiec wszysko bedzie drogo paliwo drogie OC drogie i skoro juz sie na samym poczatku zastanawiasz nad kosztem utrzymania audi z silnikiem 2.0 lub 2.3 i to w Quattro to sobie odpusc i kup Tico z gazem niska cena zakupu male koszty OC i spalanie niewielkie jeszcze raz przepraszam i pozdrawiam a nawiasem mowiac 15L na 100km Łyka elegancko

Witam koledzy spalanie w mieście na rozgrzanym silniku i normalnej jeździe, ani szalonej ani emeryckiej to 12 L PB 98, PB 95 spala ciut więcej ok. 0,5 L. W trasie auto pali mi od 9 L (spokojna jazda do 110 km/h) do nawet 16-17 L przy prędkościach 160-200 km/h.

Teraz jak z rana jeżdżę krótsze odcinki to na zimnym spala ok. 14 L.

Jeśli chcesz ekonomii, na pewno quattro to nie jest dobry pomysł tym bardziej silniki ACE/6A lub NG tutaj masz mechaniczny wtrysk i o gazie zapomnij.

P.S. : Auto aktualnie na 15" stali z czterema konkretnymi oponami zimowymi Michelin, felgi 17" na wiosnę już kupione, więc na razie setup z oryginalnymi kołami od wersji Competition idzie w odstawkę, jednak felg nie sprzedają bo dobrze mieć oryginalne koło z tego modelu.

Pozdrawiam.

Bronek27 pisze:Sorki za OT ale nie moglem sie powstrzymac od napisania kilku slow odnosnie kolegi ktory pyta o spalanie wiec tak spalanie to nie wszystko jeszzce sa oplaty OC widze ze mlody wiekiem jestes wiec wszysko bedzie drogo paliwo drogie OC drogie i skoro juz sie na samym poczatku zastanawiasz nad kosztem utrzymania audi z silnikiem 2.0 lub 2.3 i to w Quattro to sobie odpusc i kup Tico z gazem niska cena zakupu male koszty OC i spalanie niewielkie jeszcze raz przepraszam i pozdrawiam a nawiasem mowiac 15L na 100km Łyka elegancko

Ja również przeproszę za OT i być może lekką obraze ale takie teksty to możesz zachować dla siebie. Masz racje jestem młody, gdybym zarejestrował auto tylko na siebie to OC by mnie wyniosło dużo ale z tego co mi sie wydaje to nie jest twój problem! Tico polecił bym tobie bo to auto idealne dla takich ludzi jak ty. Skoncze ten temat bo sie zaraz admini oburzą i tyle bedzie z mojej aktywności na forum. Pozdrawiam starego, jakże doświadczonego kolegę, jak cos jeszcze to zapraszam na PW a nie tutaj.

A wracając do tematu to serdeczne dzieki za tą informacje bo spodziewałem sie nieco wyższego spalania ;]

Ahhh no można się zakochać:) Piękna wersja

Oddaj zderzaki, quattro, silnik, i lotkę z klapy co :roll: <ok>

Wtedy i moje będzie tak zajedwabiste:)


A co do Tych wywodów starszych kolegów to z tego co widzę tą Compi utrzymuje 19 sto latek nie ma co się unosić i wyjeżdżać z żelazkami (Tico), młody, kreatywny na bank zarobi tyle mamony że utrzyma i wersję S2

Pozdro

Dzięki MaXuS jakoś daję radę. Trzeba utrzymać i jeszcze rezać.

W najbliższym czasie planuje w aucie trochę zmian, jak tylko skończę pokażę co mi wyszło.

A dzisiaj w końcu zainwestowałem w ledy zamiast zwykłych żarówek do podświetlania rejestracji i powiem, że mała rzecz a cieszy.

Bartuś a co na to niebiescy ? :roll:

To czysty legal.

gornik dodawaj zdjecia do tytulowego opisu twojego samochodzika co tam rezasz itp

Może zdjęcie dało lekko niebieską poświatę, ale wali światło na czysto biało, więc nie ma mowy, żeby się tego czepili, większość busów np. Contbus ma takie podświetlenie tablic, robią trochę km i nie widzę, żeby były zmieniane.

levis1991 na razie nie ma co pokazywać, trzeba trochę poczekać.

gornik pisze:Może zdjęcie dało lekko niebieską poświatę, ale wali światło na czysto biało, więc nie ma mowy, żeby się tego czepili,

Też tak chcę <ok>

MIODEK pisze:

gornik pisze:Może zdjęcie dało lekko niebieską poświatę, ale wali światło na czysto biało, więc nie ma mowy, żeby się tego czepili,

Też tak chcę <ok>

Delam, na górce, koszt 14 zł. Wymontuj swoje i miej na wzór bo są dwa typy.

fajna fura. a dla kolegi ze spalaniem powiem tak: jak chcesz maksymalnie wykorzystac pieniądze wydane na paliwo to kup quattro z większym silnikiem. tu po wypowiedzi górnika widac że silnik 2.0 jest za słaby na ta bude i napęd. tyle samo spali większy 2.3 20v lub 2.6, 2.8 albo z 0,5l więcej. ale oc bedzie większe

kuba2955 pisze:fajna fura. a dla kolegi ze spalaniem powiem tak: jak chcesz maksymalnie wykorzystac pieniądze wydane na paliwo to kup quattro z większym silnikiem. tu po wypowiedzi górnika widac że silnik 2.0 jest za słaby na ta bude i napęd. tyle samo spali większy 2.3 20v lub 2.6, 2.8 albo z 0,5l więcej. ale oc bedzie większe

Ja wiem, że Bartek tego nie zmieni, za bardzo się przywiązał. <ok>
A jak sprzeda to ja pierwszy w kolejce jestem :mrgreen:

kuba2955 pisze:fajna fura. a dla kolegi ze spalaniem powiem tak: jak chcesz maksymalnie wykorzystac pieniądze wydane na paliwo to kup quattro z większym silnikiem. tu po wypowiedzi górnika widac że silnik 2.0 jest za słaby na ta bude i napęd. tyle samo spali większy 2.3 20v lub 2.6, 2.8 albo z 0,5l więcej. ale oc bedzie większe

Wszystkie silniki co wymieniłeś to lekkie muły, jak coś się pojawi zamiast ACE to tylko 2.2 turbo . 2.3 20v pali więcej przy takiej samej jeździe, to samo z v6. Jak dla mnie v6 odpada, bo to za ciężki motor.

Łukasz masz rację, auta nie sprzedam bo jest w idealnym stanie technicznym, niedługo będzie idealne wizualnie i szkoda by było sprzedać taką zdrowiznę.

Pozdro.

Gornik niestety zeby wsadzic 2.2 20v turbo za duzo przerobek i ciecia i spawania.
ace jest jest okrutnie mulowate w porownaniu do w/w wymienionych. Ja bym powaznie pomyslal na 1.8 turbo chybanajbardzij pasujacy do Competition i niewymagajacy wielu przerobeb blacharskich. wiekszosc podzespolow pasuje plug&play.
pozdrawiam