[Audi Avant 2.2T Q]rodzinne kombi, MTM

MarcinC · Post autor: **MarcinC** » 13 maja 2011, 22:31

pierścienie centrujące ? <ok>

sagem · Post autor: **sagem** » 13 maja 2011, 22:31

MarcinC pisze:pierścienie centrujące ? <ok>

O własnie o to mi chodzi.

MarcinC · Post autor: **MarcinC** » 13 maja 2011, 22:37

"Pierścienie centrujące, stosuje się w felgach aluminiowych w celu dopasowania średnicy piasty pojazdu do średnicy otworu centralnego felgi.
Pierścienie te mają duże znaczenie dla bezpieczeństwa pojazdu :
1 ustawiają koło w osi piasty
2 przenoszą obciążenia z koła na piastę zwłaszcza przy dużych udarach takich jak dziura w jezdni czy niespodziewana przeszkoda na drodze

Brak pierścienia powoduje:
- pomimo dobrego wyważenia kola nadal odczuwamy drgania kierownicy
- w momencie najechania na dużą przeszkodę możliwość OBCIĘCIA śrub lub szpilek
a w konsekwencji odpadnięcie koła"

MIODEK · Post autor: **MIODEK** » 13 maja 2011, 22:41

MarcinC pisze:"Pierścienie centrujące, stosuje się w felgach aluminiowych w celu dopasowania średnicy piasty pojazdu do średnicy otworu centralnego felgi.
Pierścienie te mają duże znaczenie dla bezpieczeństwa pojazdu :
1 ustawiają koło w osi piasty
2 przenoszą obciążenia z koła na piastę zwłaszcza przy dużych udarach takich jak dziura w jezdni czy niespodziewana przeszkoda na drodze

Brak pierścienia powoduje:
- pomimo dobrego wyważenia kola nadal odczuwamy drgania kierownicy
- w momencie najechania na dużą przeszkodę możliwość OBCIĘCIA śrub lub szpilek
a w konsekwencji odpadnięcie koła"

A już myślałem że z pamięci :mrgreen:

kacper85 · Post autor: **kacper85** » 13 maja 2011, 22:42

Jak nie masz w nich 57,1 mm to lepiej zainwestuj w pierścienie (najlepiej nie z plastiku) bo może być groźnie

MarcinC · Post autor: **MarcinC** » 13 maja 2011, 22:43

Dobrze myślałeś, ale dałem to w cudzysłów co by ktoś mnie nie posądził o podszywanie się pod jego treść, bo może ktoś kiedyś dosłownie tak powiedział :lol: <lol>

sagem · Post autor: **sagem** » 13 maja 2011, 22:46

Dzięki Panowie, jutro jadę je ostaecznie wyważyć i ogarnąć to i zamierzę czy ma te 57.1 -jak nie to pojadę po pierścienie

Olszak · Post autor: **Olszak** » 14 maja 2011, 01:27

Ja z plastikowych zamieniłem na stalowe
http://moto.allegro.pl/pierscienie-wszy ... 14921.html
Dokładnie u tego kupującego. Za tą kase naprawde towar jest świetnie wykonany. Bardzo ciasno wchodzi na felge i dobrze bo wiadomo, że nie wypadnie. Mogę ci polecić. Nie kupuj plastikowych szybko pękają

Słonik · Post autor: **Słonik** » 14 maja 2011, 02:11

palstikowe pierscienie centrujace w zupelnoscin wystraczaja.

Niki20 · Post autor: **Niki20** » 14 maja 2011, 07:29

Słonik pisze:palstikowe pierscienie centrujace w zupelnoscin wystraczaja.

dokładnie, mam takie w Rh i jest OK

barto-team · Post autor: **barto-team** » 14 maja 2011, 07:38

jakaś taka znajoma mi fela

dość duże branie ma w tym sezonie <ok> wracając do pierscieni centrujących to ja u siebie tez mam plasticzki i nic się z nimi nie dzieje :mrgreen:

sagem · Post autor: **sagem** » 14 maja 2011, 19:16

Dziś objeździłem cale miasto ale nie znalazłem mnie interesującego wymiaru, także zamówię na allegro.

Dziś jeszcze umyłem ją, wyważyłem kołka i zrobiłem trochę fot 8-)

,

MIODEK · Post autor: **MIODEK** » 14 maja 2011, 19:37

Przydały by się na przód zespolone, koszt nieduży a efekt wielki

barto-team · Post autor: **barto-team** » 14 maja 2011, 19:46

a może pomarańczowe kierunki :?: ciekawe jak by to wyglądało...

MarcinC · Post autor: **MarcinC** » 14 maja 2011, 21:36

barto-team pisze:a może pomarańczowe kierunki :?: ciekawe jak by to wyglądało...

jak tylko zarzucił CFL'a to mu o tym pisałem i nawet dzisiaj mu przypomniałem jak zobaczyłem foto i patrzę w temacie, że Ty też masz takie zaje!@#$% pomysły :lol: :mrgreen: