Forum Audi 80 Klub Polska

Witam,

Przygodę z Audi zacząłem w 10 lat temu kupując A3, póżniej bylo A4 tdi, a chwilę później A4 B5 1.8T .. Obecnie na co dzień mam Leona 1M 1.8T FR a w tym tygodniu kupiłem od kolegi 80tke 1.8 DZ 112ps na wtrysku mechanicznym z 1990r w ładnym białym kolorze.

Silnik słaby dlatego też waham się co dalej z nim zrobić czy zamontować elektroniczny wtrysk czy też po prostu włożyć 1.8T (podobno w B3 to nie taka łatwa sprawa ze względu na inne osadzenie silnika niz na podłużnicach.

Plany na już to:
wymiana sułowników tylnej klapy, wymiana przewodów hamulcowych, wymiana końcówki drążka kierowniczego, sprawdzenie wtrysku mechanicznego, zakup kierownicy 3ramiennej i jej obszycie
Rozrząd robiony 5 tyś km temu, wiec na teraz tylko jeszcze olej i filtr do wymiany bo auto przez ostatni rok przejechalo może z 2 tyś km


Kilka fot z lakierowania



























































A tak wygląda finalnie (dodatkowo na aucie został położony lakier bezbrarwny żeby ustrzec się przed matowieniem jak to było w oryginale.

Pierwsze co to skoryguje nazwę. To jest Audi Coupe. 80tki czy 90tki to sedany. A to jest Coupe

Ciekawa wersja bo 1,8 DZ (tylko w przedlifcie czyli tzw B3). Podoba mi się podejście do auta. Dbaj bo jest ich coraz mniej a ceny zaczynają osiągać niebywałe kwoty (zwłaszcza przedlifty 20V).

Nazwa w temacie zmieniona Dzięki za sprostowanie.
Zimą chcę zrobić pełną inspekcję silnika i jeśli coś będzie do zrobienia to zrobić to
Muszę jeszcze poszperać na forum w sprawie zawieszenia, minimalnie fajnie by było go posadzić ale gwintu nie chcętu zakładać.

O zmianach będę pisać na bieżąco

Jak chcesz zawias to odezwij się do Słonika. Robi fajne sety do 80tek. A jak nie to szukaj zawiasu od Coupe 16V (wszystkie fabrycznie miały -20). Jeśli chcesz komplet to polecam sprężyny Apex + Kayaba Exel G lub bardziej "sportowe" Sachs Advance

Zawias z 80tki będzie pasowac bez problemu do Coupe?
Myślałem że jest jaka różnica z tylnym zawieszeniem

COupe ośka ma taki sam zawias jak 80tka/90tka B3 i Cabrio. W B4 sedan/avant jest już inne. Podobnie ma się w przypadku Q. Coupe Quattro ma taki sam zawias jak 80/90 Quattro B3. B4 ma już inne a Cabrio było tylko ośką

Są pewne różnice w przypadku aut do 1990 roku i po ale to kosmetyka dotycząca stabilizatora przód.

Dzięki za info