[Audi Cabrio 1.8T+] by DEDHI (film str.18)

dyras · Post autor: **dyras** » 05 mar 2014, 15:39

Rozpiska pinów silownika klapy klik

manfred19 · Post autor: **manfred19** » 05 mar 2014, 18:48

Dla osób nie lubiących schematów:

DEDHI · Post autor: **DEDHI** » 05 mar 2014, 20:45

dzięki Profesorze Manfred 19 za wyczerpującą wypowiedź, myślę że na pewno przyda się potomnym <ok>
Dyras dzięki na rozpiskę... wersja dla lubiących schematy <ok>
Kolczat ... tak twierdzimy że naprawiliśmy otwarcie klapy bagażnika dachu, z przycisku nad klinem zamka drzwi kierowcy :mrgreen:

Kolczat · Post autor: **Kolczat** » 06 mar 2014, 06:10

DEDHI pisze:Kolczat ... tak twierdzimy że naprawiliśmy otwarcie klapy bagażnika dachu, z przycisku nad klinem zamka drzwi kierowcy

5 lat czekalem na ten post na tym forum :mrgreen:

mayday2001 · Post autor: **mayday2001** » 07 mar 2014, 21:02

DEDHI .....jak rozbieraliście tą elektrykę przy schowku dachu nie rzuciło się w oczy położenie tego ,, badziąga, który u mnie jest pierdyknięty trytytytkiem i leży luzem (co u mnie oglądaliśmy wtedy ) ?:) Nie mam pojęcia gdzie on powinien być przymocowany:/ jak coś wiesz daj cyne.

manfred19 · Post autor: **manfred19** » 07 mar 2014, 22:00

mayday2001 cyknij fotkę "ustrojstwa" to rozwiążemy zagadkę.

DEDHI · Post autor: **DEDHI** » 09 mar 2014, 10:06

Mayday 2001 ty leniuszku

Rewelacyjna sprawa... ETKA... on line :mrgreen: na pewno przyda się każdemu i to nie tylko dla cabrio

http://ifinterface.com/page/page3.php?langid=1

I potem wybierz z lewej CarProg2

Na pewno chodzi ci o mikro-przełącznik który jest zamocowany w lewej strony siłownika/zawiasu mechanizmu dachu w schowku (strona kierowcy)

Żeby ułatwić lokalizację i sposób montażu wklejam foty dla potomnych <ok>

screen shots

tutaj jest to lepiej widoczne, oczywiście chodzi o element przy nr.17

how to use print screen

Pozdro :mrgreen:

mayday2001 · Post autor: **mayday2001** » 09 mar 2014, 21:25

Dzięki chłopaku

Mam temat do małego dłubanka. Muszę wpierw założyć to małe cięgienko od centralnego w bagażniku żeby wszystko chodziło jak fabryka przykazała. Zdejmę kierunek prawy do prób najpierw żeby nie było zonka:) Jeszcze raz thx

DEDHI · Post autor: **DEDHI** » 22 maja 2014, 21:51

trochę czasu minęło od ostatniego postu ale to nie znaczy że nic się nie dzieje... a wręcz przeciwnie :mrgreen:

Od dłuższego czasu denerwował mnie mój tłumik końcowy Bossi, fajnie brzmiał ale
niestety przez jego budowę wyglądał jakby był opuszczony na gumach :-| więc
poszedł out i został założony tłumik RM motors RM3. Wersja na lewą stronę układu
(specyficznie cięte końcówki. Ładnie brzmi, dobrze wygląda, spasowanie na 5 <ok>

Obrazek

Z racji że pomału przymierzam się do swapa to najrozsądniej zacząć od hamulców,
Na początek zostały zregenerowane dwutłoczkowe Girling 60 . Całość została wypiaskowana i dostała komplet naprawczy z ASO .
Tarcze i klocki muszą trochę poczekać zanim je skompletuje bo zblokowała mnie tapicerka od A4 cabrio ale o tym za chwilę :mrgreen:
Dzięki Sagem świetna robota <ok>

Obrazek

cdn.

ATLAS · Post autor: **ATLAS** » 22 maja 2014, 21:55

Wiedziałem, że tłumik się przyjmie tak jak w moim cabie.

To ja dodam ciąg dalszy

ABT A9 8.5x17".
Obrazek

Będzie dobrze

DEDHI · Post autor: **DEDHI** » 22 maja 2014, 22:11

hehhehee ATLAS szybki jesteś <ok>

Do kompletu zakupiłem fabrycznie nowy komplet opon NANKANG NS2 205/45R17 88V XL
W tej cenie nie mają żadnej konkurencji...

Obrazek

.

[ Dodano: 2014-05-22, 22:40 ]
Po spotkaniu z ATLASem zachorowałem na tapicerkę od A4 cabrio. Problem był tylko jak ją zamontować :roll: Pomysł podpowiedział kolega Qbasa :mrgreen: Mocowania załatwił Manfred19 dzięki

Dzięki takiemu patentowi można po przez podkładki czy nakrętki regulować sobie wysokość przód tył fotela jak i lewo prawo, oryginalne szyny nie są na równym poziomie :-|
Przed spawaniem trzeba było wyciągnąć cały dywan, prawdę mówiac nie wiedziałem ze Audi robi takie solidne wytłumienia <ok>
Na razie mocowania są zabezpieczone podkładem reakacyjnym (2 warstwy ) na to pójdzie jeszcze farba.

Obrazek

Oczywiście tylna kanapa nie pasowała trzeba ja było przerobić skrócić

Niestety nie mam zdjęcia z obszycia końcowego skóry oparcia. W każdym razie nic nie obcinałem tylko obszyłem i przywiązałem do metalowego stelażu...

Obrazek

efekt końcowy :mrgreen:

Obrazek

.

manfred19 · Post autor: **manfred19** » 22 maja 2014, 22:49

Grubo działasz majster

dyras · Post autor: **dyras** » 22 maja 2014, 22:59

Konkretne kroki poczynione

Czekam na fotki z efektów końcowych

DEDHI · Post autor: **DEDHI** » 22 maja 2014, 23:12

ciąg dalszy zabawy ze skórami :mrgreen: Po zamontowaniu mocowań przednich foteli i zamontowaniu tylnej kanapy wziąłem się za renowacje samej skóry. Po mimo ze skóra była w bardzo dobrym stanie (2006 rok) trzeba było ja odnowić. Po przewaleniu całego internetu i paroma rozmowami z ludźmi którzy się na tym znają, zakupiłem preparat Gliptone GT11 + GT12 do skór średnio zniszczonych i konserwowanych kilka razy w roku (od 2-4) Dzięki temu skóra stawiała prawdziwy opór po palcem, nie była śliska tylko matowa i oto mi chodziło <ok>
Kosztowało mnie to kilka godzin pracy ale efekt moim zdaniem jest bardziej niż zadowalający. Na dodatek po preparacie skóra skóra pachniała jak skóra a nie jakimś chemicznym zapachem typu pasta do butów...

Na pierwszej fotce widać fotele po renowacji a siedzisko przed różnica jest ogromna...

Obrazek

całość po regeneracji...

Obrazek

i skóra już na pokładzie z tym ze jeszcze dywan i kable nie ułożone...
Sorki za marną jakość fotek ale waliłem z komóry i w pełnym słońcu :oops:

Obrazek

ostatnie zdjęcie. nad podłokietnikiem zrobiła się przerwa (miałem wybór albo idealne dopasowanie góry siedziska do wnęki samochodu albo idealnie zgrany podłokietnik. Wybrałem tę pierwszą opcję tym bardziej ze dzięki temu ładnie wchodzi windshot...
Dodatkowo nie ma na zdjęciu plastikowych mocowań zagłówków

Obrazek

Jeżeli chodzi zagłówki to mam 2 komplety przednich i jedną tylnych ale może pójdę w inną stronę.. zobaczymy.

.

stawsz · Post autor: **stawsz** » 23 maja 2014, 09:28

fajnie to wyszło - jeśli nie tajemnica ile cię kosztował tłumik końcowy ?