Forum Audi 80 Klub Polska

temat odgrzebany ale na topie, szukam i szukam i nie umiem znaleśc, więc i ja odgrzeje i zapytam

bloku pisze:Popieram oraz przesmaruj zaciski oraz tłoczek. Często się o tym zapomina i później wychodzą dziwne różne rzeczy...jak mało skuteczne hamulce lub nie odbijający zacisk.

nie dłubałem przy tłoczkach w zaciskach, czy ktoś może skrobnąc cos na ten temat. prawie pali mi sie tarcza lewa z przodu, wnioskuje z juz przeczytanych tematów ze to pewnikiem zapieczony tloczek. co mi potrzebne do usuniecia usterki? zestaw naprawczy - czyli uszczelki tegoz nieszczesnego tłoczka, butla plynu hamulcowego na dolewke przy odpowietrzaniu, bardzo drobny papier scierny do wyczyszczenia cylindra z tloczkiem, czy cos jeszcze?
BTW - tarcze i klocki juz teoretycznie wiem jak wymienic :mrgreen: i dziekuje z gory za informacje w tej kwestii

Ja taką operacje wykonywałem z 3 dni temu i bez ściągnięcia całego jarzma się nie obyło.Po wyjęciu zacisków i klocków, stara tarcze "bardzo cienka" wyszła ale o włożeniu nowej 13mm nie było mowy. Całe jarzmo trzyma sie u mnie na dwóch 17 i mimo butelki wd-40 i 3 połamanych kluczy nie szło. Dopiero po kupieniu klucza 17 za prawie 40 zł i 2 metrowej przedłużce i kilku kilowym młotku udało się odkręcić śruby. Wszystko ładnie przeczyściłem i nasmarowałem prowadnice na klocki i hamulce teraz 1 liga.Nie długo kolej na tył:))

Nie jest to takie trudne.... ale dobrze jest wiedziec co jest grane !