Na dniach jakiś aktual tematu wleci bo przecież remont dawno ukończony i autko dzielnie tłucze kilometry a w międzyczasie doczekało się TDI pod maską 
VW Passat Variant B3 1,6 Turbo D RA - back on the road :)
-
pawelrybak15
- Forum Audi 80
- Posty: 4321
- Rejestracja: 27 sty 2007, 21:15
- Lokalizacja: Miasto
- Kontakt:
Przeczytałem temat, ogromny szacunek za pracę włożoną w to auto! 
;D Pakiet GT ma to do siebie, że takie niespodzianki się pod nim kryją. 
Fajnie, że myślisz nad jakąś felgą. Seria wygląda pięknie, ale wdział bym tu czarne projektory i dymione ori lampy z tyłu, tylko z tym pierwszym ciężki temat jest. Pozdro.
;D Pakiet GT ma to do siebie, że takie niespodzianki się pod nim kryją. Fajnie, że myślisz nad jakąś felgą. Seria wygląda pięknie, ale wdział bym tu czarne projektory i dymione ori lampy z tyłu, tylko z tym pierwszym ciężki temat jest. Pozdro.-
pawelrybak15
- Forum Audi 80
- Posty: 4321
- Rejestracja: 27 sty 2007, 21:15
- Lokalizacja: Miasto
- Kontakt:
Praca nad tym autem nigdy się nie kończy :mrgreen:
W piątek rano po odpaleniu auta usłyszałem że jakoś tak fajnie chodzi, okazało się, że urwał mi się wydech zaraz za pierwszym tłumikiem. Tak mi się to spodobało że zdecydowałem się na wyrzucenie drugiego tłumika i pozostawienie tylko pierwszego, w bardzo dobrym nastroju wyruszyłem w drogę do pracy. Fajnie mi się jechało, turbo dużo lepiej się wkręcało, niestety 500m od końca mojej trasy rozerwało mi skrzynię biegów. Jechałem sobie spokojnie 80km/h na 5 biegu, chciałem przyspieszyć by zjechać na prawy pas (jechałem 2 pasmową ul. Katowicką w Poznaniu), przy około 100km/h (szybciej tam lepiej nie jeździć
) usłyszałem najpierw głośne chrup a później ciągłe khrrrrrrr. Po wrzuceniu na luz dźwięk zanikał, jednak po wbiciu biegu ponownym znów powracał a auto nie przyspieszało. Dotoczyłem się siłą bezwładności do parkingu na którym zostawiam auto i tam sprawdziłem pozostałe biegi - na każdym to samo, samochód przy bardzo delikatnym puszczaniu sprzęgła na 1 biegu lub na wstecznym rusza, niestety każde dodanie gazu powoduje "khrrrrr" z skrzyni biegów i auto staje w miejscu :mrgreen:
Dziś wymontowałem skrzynię - z zewnątrz żadnych śladów uszkodzeń jednak po zlaniu oleju znalazłem w nim multum opiłków, co potwierdza zgon skrzyni biegów
Jednak skrzynia z TD nie wytrzymała jazdy modzonym mTDI, bo padła po niecałym miesiącu od zamontowania 11mm pompy :mrgreen:
Jutro jadę po skrzynię ASD - najdłuższa TDIkowa skrzynia jaka była montowana w Passkach B3/B4 - mam nadzieję, że tej mi nie zmieli
Wymiana skrzyni biegów była w planach, ale miałem to robić w kwietniu lub w maju, no ale niestety muszę to zrobić jeszcze w marcu :roll:
W piątek rano po odpaleniu auta usłyszałem że jakoś tak fajnie chodzi, okazało się, że urwał mi się wydech zaraz za pierwszym tłumikiem. Tak mi się to spodobało że zdecydowałem się na wyrzucenie drugiego tłumika i pozostawienie tylko pierwszego, w bardzo dobrym nastroju wyruszyłem w drogę do pracy. Fajnie mi się jechało, turbo dużo lepiej się wkręcało, niestety 500m od końca mojej trasy rozerwało mi skrzynię biegów. Jechałem sobie spokojnie 80km/h na 5 biegu, chciałem przyspieszyć by zjechać na prawy pas (jechałem 2 pasmową ul. Katowicką w Poznaniu), przy około 100km/h (szybciej tam lepiej nie jeździć
) usłyszałem najpierw głośne chrup a później ciągłe khrrrrrrr. Po wrzuceniu na luz dźwięk zanikał, jednak po wbiciu biegu ponownym znów powracał a auto nie przyspieszało. Dotoczyłem się siłą bezwładności do parkingu na którym zostawiam auto i tam sprawdziłem pozostałe biegi - na każdym to samo, samochód przy bardzo delikatnym puszczaniu sprzęgła na 1 biegu lub na wstecznym rusza, niestety każde dodanie gazu powoduje "khrrrrr" z skrzyni biegów i auto staje w miejscu :mrgreen:Dziś wymontowałem skrzynię - z zewnątrz żadnych śladów uszkodzeń jednak po zlaniu oleju znalazłem w nim multum opiłków, co potwierdza zgon skrzyni biegów
Jednak skrzynia z TD nie wytrzymała jazdy modzonym mTDI, bo padła po niecałym miesiącu od zamontowania 11mm pompy :mrgreen:
Jutro jadę po skrzynię ASD - najdłuższa TDIkowa skrzynia jaka była montowana w Passkach B3/B4 - mam nadzieję, że tej mi nie zmieli
Wymiana skrzyni biegów była w planach, ale miałem to robić w kwietniu lub w maju, no ale niestety muszę to zrobić jeszcze w marcu :roll:
