do komunikacji deltaskanem wywołuje się błąd niskiej rangi tak zwane zakłócenie, które nie jest nawet sygnalizowane kierowcyMarcin D pisze:nie chce go narazie podlaczac pod deltascana bo nie wiem czy sie polacze, ajak zrobie blad to zostanie w pamieci panowie jeszcze razzzzzz jak sprawdzic zasilanie na czarnej kostce zeby nic nie zepsuc,czy zarowka wystarczy i jeszcze jedno czy istnieje mozliwosc sprawdzenia przewodzenia przewodow linii K i L ????????
ściąga się na chwile na pracującym silniku przewód z przepływki i zakłada z powrotem sterownik wtedy złapie błąd od czujnika temperatury powietrza zasysanego który zapisze tylko do pamięci.
do sprawdzenia czarnej wtyczki może być miernik uniwersalny lub próbnik. jest tam zasilanie z zacisków akumulatora przeprowadzone przez bezpiecznik.
przewody k i l można sprawdzić na ciągłość omomierzem