[All] Crash Test audi 80

MAKLER · Post autor: **MAKLER** » 07 gru 2007, 00:51

No fakt myślałem że odwrotnie, że te czerwne to mile, ale zgadza się. A co do audiczki to naprawdę ładna ten silnik wyczyszczony, lakier błyszczący, felgi, autko pierwsza klasa, widać, że właściciel dużo czasu poświęcił, żeby to wszystko zrobić.

Motostacja pl · Post autor: **Motostacja pl** » 09 gru 2007, 23:27

A tu zderzenie czołowe B3 z nowym mercedesem. Szczerze powiem że Merc wygląda gorzej:

Plastman · Post autor: **Plastman** » 11 gru 2007, 02:20

No, nie powiem, aby Merc był nowy. To przecież C-klasa produkowana od bodaj roku 1993 lub 1994. Ale nowsza od 80 B3. Co do gwiazdek, to nie oceniałbym po tym samochodów. Testy EURO NCAP niestety nie są miarodajne. Miarodajne jest oglądanie samochodów powypadkowych, z uwzględnieniem w co i z jaką prędkością samochód uderzył. Audi 80 wypada tu bardzo dobrze. Sztywna kabina, belki w drzwiach, miękki do pewnego momentu tył. Wszystko cacy. Jednak jedyną opcją, żeby dowiedzieć się jak samochód się zachowa, jest zderzenie go z drugim samochodem. Oto jak się powinno testować samochody:

To na prawdę oddaje prawdziwą wartość "bojową" samochodu. Te Saaby jadą po 60km/h każdy. W teście NCAP zapewne złożyłyby się dużo bardziej, chociaż tutaj walą 50% przodu, a w NCAP 60%. Ogólnie rzecz biorąc, jadąc swoim B3 czuję się bezpiecznie, chyba że mi wyskakuje z przeciwka jakaś S-klasa, albo Saab, czy Volvo, to wtedy czuję się mały i bezbronny

[ Dodano: 2007-12-11, 02:24 ]

Szukając dalej, w Saabie na prawdę się nie pierniczą i nie oglądają się na pajaców z EURO NCAP, tylko robią swoje i widać tego efekty. Nawiasem mówiąc, oglądałem ostatnio rozebraną po wypadku nową Vectrę i byłem pod wrażeniem. To już nie Opel, to czysty Saab.

[ Dodano: 2007-12-11, 02:26 ]

Skuciok · Post autor: **Skuciok** » 11 gru 2007, 07:58

masakra, nie w wykonaniu audi

http://pl.youtube.com/watch?v=Dimg2n2Az ... re=related

Marcin26 · Post autor: **Marcin26** » 24 sty 2009, 17:56

Ja mam Audi z 94 gru. i mam procon i dwie poduszki

Maras S2 · Post autor: **Maras S2** » 24 sty 2009, 20:41

Ja w Cabrio też mam <lol>

meir · Post autor: **meir** » 24 sty 2009, 20:49

ja w cabrio mam procon i piro pasy

king86 · Post autor: **king86** » 27 sty 2009, 00:42

to jest masakra http://pl.youtube.com/watch?v=BOFIt9iw1Fs&feature=related

http://pl.youtube.com/watch?v=Ukq-UUQAcZs&NR=1

AvantMan · Post autor: **AvantMan** » 27 sty 2009, 20:59

king86 pisze:to jest masakra http://pl.youtube.com/watch?v=BOFIt9iw1Fs&feature=related

http://pl.youtube.com/watch?v=Ukq-UUQAcZs&NR=1

Totalna masakra :shock: :mrgreen: Niezły ten vw t3

mEE · Post autor: **mEE** » 29 sty 2009, 00:51

tu jest crashtest w ktorym pokazane jest dzialanie procon ten ... i cos nie bardzo chyba zadzialalo poprawnie ?

KLAKSON · Post autor: **KLAKSON** » 29 sty 2009, 18:15

mEE pisze:i cos nie bardzo chyba zadzialalo poprawnie ?

Bo się linka urwała <haha>

wujo1 · Post autor: **wujo1** » 22 mar 2009, 17:50

ponowie czy Procon-Ten występował w każdej b3

czester-11 · Post autor: **czester-11** » 22 mar 2009, 20:56

mellow_pak · Post autor: **mellow_pak** » 22 mar 2009, 22:06

a ja nie wiem czy u mnie jest PROCON-TEN, autko mam z 94 roku ale na tylnej szybie nie mialem takiej naklejki. Pozatym moja wersja audiolki to DESIGN i nie wiem czy one to mialy, moze mi ktos pomoc i jednoznacznie odpowiedziec czy u mnie ten system jest czy ne ???

W 96 roku mialem tez takie B4 1.9 TDI z 92 roku i tamto mialo PROCON-TENa (naklejke mialo na tylnej szybie)

czester-11 · Post autor: **czester-11** » 23 mar 2009, 23:20

odkrec polke pod nogami kierowcy, powinienes zobaczyc na kolumnie kierowniczej taka dosc gruba line stalowa biegnaca od samej gory w dol w kierunku przegrody silnika. pod plastikiem na progu powinna isc linka rozniez stalowa do piro napinaczy pasow. .