Tak jak Kolega PI7er pisał, że po wymianie tuleji wahaczy nie zmienia się geometria. A geometria zmienia się po wymianie sworzni wahacza, bo zmienia się wtedy kąt pochylenia koła i wtedy trzeba ustawiać geometrię (a tak nawiasem, w skład geometri wchodzi zbieżność i kąty pochylenia koła).trepek pisze:Przy wymianie tulei wahacza nie ustawia się geometrii? To co wymieniając w przednim zawieszeniu trzeba geometrię ustawić? Bo jak się wymienia końcówkę drążka to zbieżność, a geometria kiedy?
A co do twojego problemu, to właśnie ok. rok temu miałem podobny, podczas hamowania słychać było jednorazowe walnięcie. Problemem okazała się niedokręcona śruba przez mechanika, który ustawiał geometrię. Pojechałem z reklamacją do niego dobrze, że sworzeń całkiem się nie odkręcił bo by było nie ciekawie :roll: