[80 B4 2.0 ABT] Cewka zapłonu

Canibal · Post autor: **Canibal** » 06 lut 2008, 18:36

witam mam dziś wielki problem

rano miałem zamiar wyczyscic silnik chciałem odpalic na benzynie i zgasł

odpaliłem na gazie przełaczam na benzyne zgasł i na benzynie nie chciał wogole ruszyc wjechałem na mini kanał własnej robótki czyściłem spokojnie i chciałem rozgrzac auto aby obada gdzie cieknie i moje wielkie zdziwienie auto juz wogóle nie odpaliło

zero iskry na swiecy zero iskry na cewce zapłonu i porażka wniosek pewnie padła cewka zapłonu posiada ktos nr seryjny fabryczny do takiej cewki ? jezdziłem posklepach nigdzie takiej nie ma jako ze mam audi 91 rok to to jest taka sama cewka jak w b3 chyba a druga sprawa czemu nie chce palic na benzynie ? popma paliwa padła ?znalazłem na allegro taka http://moto.allegro.pl/item302316448_ce ... html#photo jest identyczna jak moja ale ja chce nowa nie uzywke

audiktom · Post autor: **audiktom** » 06 lut 2008, 18:52

Witam, jak jeździłeś na gazie o suchym baku ta pompka siadła, a sprawdzić możesz prosto, otwórz drzwi i posłuchaj, w momencie włączania zapłonu powinieneś usłyszeć dźwięk przez jakieś 2 sekundy że pompka podaje.

Canibal · Post autor: **Canibal** » 06 lut 2008, 18:57

hmm mam auto ponad miesiac i jeszcze mi sie nie zdazyło jechac o pustym baku

MIODEK · Post autor: **MIODEK** » 06 lut 2008, 20:13

Canibal pisze:....pewnie padła cewka zapłonu posiada ktos nr seryjny fabryczny do takiej cewki ? ....

Szukałem w ETCE i taki znalazłem

8A0905105, jeśli się myle niech mnie ktoś poprawi

Canibal · Post autor: **Canibal** » 06 lut 2008, 20:16

to bardzo dziwna sprawa bo koles mi mowił ze ta cewka ma nr 0221122379 i teraz zonk

Omen · Post autor: **Omen** » 06 lut 2008, 20:23

Canibal, na początek to sprawdz czy faktycznie padła cewka, czy może inny element układu zapłonowego np. czujnik halla, kopułka, przewody itp. Może być kilka przyczyn braku iskry na świecy, miałem podobnie ale na razie wszystko oki.....

Pozdr. Adam

audiktom · Post autor: **audiktom** » 06 lut 2008, 21:22

Sprawdź pompkę tak jak mówię, jeśli podaje?! na pewno usłyszysz, co do braku prądów to stawiam albo cewka, albo hall.

MIODEK · Post autor: **MIODEK** » 06 lut 2008, 21:25

Canibal pisze:to bardzo dziwna sprawa bo koles mi mowił ze ta cewka ma nr 0221122379 i teraz zonk

tego numeru nie ma w Etce

IC69 · Post autor: **IC69** » 06 lut 2008, 21:41

Canibal pisze:koles mi mowił ze ta cewka ma nr 0221122379 i teraz zonk

Canibal, a czy na Twojej nie ma numeru?

assai · Post autor: **assai** » 06 lut 2008, 22:28

Cewka raczej nie padła,ale można to nietrudno sprawdzic,odłącz przewody sterujące niech zostaną tylko zasilające-tam gdzie jest po stacyjce 12V i w miejsce odłaczonych podawaj impulsowo masę-na jednym zdjętym przewodzie i zapasowej świecy będzie widac i słychac co się dzieje.Schemat układu zapłonowego jest w książce dostępnej na forum.

czarekj · Post autor: **czarekj** » 06 lut 2008, 22:46

A co z alarmem? Może się "skończył" i poodcinał wszystko co tylko można.
Jeżeli cewka jest kształtu cylindrycznego to się do niej nie "czepiaj". Szukaj przyczyny w czymś innym.

Canibal · Post autor: **Canibal** » 07 lut 2008, 02:25

na tej cewce zaplonu co ja mam nie ma zadnego numeru i tu jest problem ;-/ po drugie nie wiem c oto hall

to moje pierwsze auto i wczesniej jak auta nie mailem interesowało mnie t jak zeszloroczny snieg przed zdjeciem cewki jak krecilem jak pisałem nie było iskry alternator krecił i wał też ale słabo jak cholera robił alternator może jeden obrót i to wszystko a na cewce była póżniej iskra ale tak słaba ze ledwo ją było można sprawdzic poza tym jesli piszecie o pompce paliwa to ona w tej chwili jest mało wazna bo moze mi nie odpalalo auto bo juz cewka padla ?i dlatego nie szło ? ale to tylko teoria ale mozliwe ze pompa padla tylko ze na samym gazie wtedy odpalalem a juz po nie palilo ani na gazie ani na benzynie

[ Dodano: 2008-02-07, 02:43 ]
poza tym patrzalem na schemat z działu download i nie wiele tam widze :Dniestety koszt nowej cewki jest dosc spory bosh ponad 220zl Eps 160zl powiedzcie mi co to ten hall i jak go moge sprawdzic czy nie padł ale namoje oko chyba faktycznie ta cewka padla skoro mi nie palil ani na lpg ani pb a i to ze słaba iskra była no ale poki mam mozliwosc jak sprawzic hall ?

[ Dodano: 2008-02-07, 02:48 ]
ktos moze napisac gdzie w audi jest ten czujnik halla i jak moge sprawdzic czy to nie to ?

Omen · Post autor: **Omen** » 07 lut 2008, 09:32

Canibal, wejdz do Szukaj, wpisz >brak iskry<, potem zaznacz szukaj wszystkich, wyświetli Ci listę kilku tematów związanych z brakiem iskry na świecach. Jak poczytasz te tematy, na pewno poznasz podstawowe urządzenia układu zapłonowego, jak je sprawdzać itp.

Pozdr. Adam

goldi j51 · Post autor: **goldi j51** » 07 lut 2008, 11:53

najlepszym sposobem było by przełożyć cewkę z takiego samego autka i byś wiedział zostaje jeszcze moduł który znajduje się na w środku autka na lewym nadkolu na dole jak on siądzie to też iskry nie będzie powodzenia

czapa · Post autor: **czapa** » 07 lut 2008, 12:04

jesli ci alto slabo kreci i iskry sa ale slabe to moze ci cos z ladowaniem siadlo sprobuj naladowac aku do pelna i wtedy krecic albo podmienic aku z innego auta