Post
autor: maxer » 23 lut 2008, 18:38
Im mocniejsze tym lepsze. Niema co kombinować. Oryginalne musi być ponieważ inne zawodzi. Przy rozbieżności przy maksymalnym skręcie opornie się powraca do lini prostej. W Ładzie zamiast +10 zrobili mi -10 i na zakręcie sama kierownica się dokręcała :mrgreen: