Forum Audi 80 Klub Polska

wlacznikow nie odciazysz, no chyba ze sie uprzesz, ale wtedy bys musial dac odzielny dla przodu i oddzielny dla tylu
jesli sie orientujesz w schematach to zobacz ze z manetki plus idzie na przekaznik, a dokladnie na cewke przekaznika, minus jest z masy auta, styk roboczy podaje plusa z instalacji auta, tu akurat ze styku X

eSPe pisze:A sprawdzić w sensie zobaczyć czy od dołu coś dochodzi to miejsca NR1 w skrzynce bezpieczników?

mialem na mysli sprawdzic woltomierzem czy masz napiecia i mase w konektorach, od gory, bo od dolu niewiem czy cos zobaczysz

przekaznikow mozesz wszedzie naklasc tylko po co?
zauwaz ze przekaznik w ori instalcji jest przed przyciskami, a z nich juz bezposrednio idzie prad na lampy przeciw mgielne

eSPe pisze:No wiesz trochę się boję. Nic się tam nie popali bez przekaźników?
Wolałbym zrobić tak jak fabryka nakazała.

Tak miałem w sedanie.

W miejscu przekaźnika halogenów przednich jest taka sama blaszka robiąca jako mostek.



Co prawda całej jej nie widać a nie mam lepszego zdjęcia.

eSPe, a czemu na zlocie nie powiedziałeś :evil:

kubik pisze:eSPe, a czemu na zlocie nie powiedziałeś :evil:

Zapomniałem. Poza tym było tyle pięknych aut wokoło z pięknymi silnikami że wstydziłem się publicznie otwierać maski.

kubik pisze:W miejscu przekaźnika halogenów przednich jest taka sama blaszka robiąca jako mostek.

U mnie jak widziałeś nic takiego nie mam.

ja u siebie w dwóch autach podłączyłem przednie halogeny,pod przycisk tylnich halogenów wykorzystując przekaźnik od tylnich,i wszystko działa jak należy,zrobiłem nawet tak,że jak włączone są długie światła to zapalają się halogeny przednie, wpiąłem się w pająka i wlutowałem diodę,

eSPe pisze:

kubik pisze:W miejscu przekaźnika halogenów przednich jest taka sama blaszka robiąca jako mostek.

U mnie jak widziałeś nic takiego nie mam.

Poprawka. Jest jakaś blaszka (mostek).
Wracając do początku.

Z rzeczy które mam:
- w zderzaku wiszą wtyczki do halogenów (chyba były fabrycznie położone)
- w skrzynce mam puste miejsce nr 1 (brak przekaźnika). Jest tylko spinka blaszana 2 pinów. Taki przekaźnik tj BOSCH 0332 014 156 trzymam już w łapie bo wytargałem od żany z auta z halogenami.
- wtyczkę halogenów w deskę mam (z kostką)
- jakieś kable też by się znalazły - zależy jakie grube potrzebne bo się nie znam.

Nie wiem od czego zacząć, za co się najpierw zabrać.
Szperam po wątkach i nie mogę zebrać danych do kupy.

Rozumiem że wyciągam blaszkę w gnieździe przekaźników nr 1 i wpinam tam przekaźnik.

Zdjąłem radio i tyle co udało mi się wylukać nie widzę żadnej wolnej luźnej kostki.
Pod zderzakiem wiszą kostki halogenów więc rozumiem że instalacja "zderzak-puszka" jest zrobiona.

Co dalej?

Rozkumałem trochę schemat więc jak dorwałem kostkę od halogenów to kwestię podłączenia w desce pomiędzy kostką tylnych i przednich chyba ogarnę. Zobaczymy.

Nie wiem jak ugryźć kwestię "Deska-Puszka-Zderzak".

Co zrobić, co wpiąć i gdzie?

Normalnie jak zrobię te halogeny to chyba opracuję Know How z fotostory jak dla debila dla potomnych co by nie męczyli się jak jak latając po 50 wątkach z szukaniem sposobów. :mrgreen:

[ Dodano: 2011-10-23, 21:53 ]
aha.
jak się nie mylę to blaszkę w skrzynce mam spiętą "Plus ze styku X - plus po światłach mijania"

podpinam się mam problem. mam audi 90 b4 z 1994r. założyłem kierunki i halogeny. w zderzaku mam wtyczki ale gdzie jest włącznik ??? w co się wpinać ??? jak ??? proszę o pomoc ))